pub

La nuit vient à peine de tomber que le Bol d’Or fait déjà des victimes. La Kawasaki ZX 10R #11 Webike SRC Kawasaki France Trickstar connaît un gros problème moteur en plein milieu du tour n°210. Après quelques inspections et une ouverture du bloc, l’équipe n’a pas d’autres choix que d’abandonner. Pour rappel, la formation était installée en tête du championnat du monde mais également à la troisième place de la course.

« Il y avait un bruit vraiment bizarre. Je suis rentré au box et c’était un problème moteur. En tout cas, ça ne sent pas bon » confiait Jérémy Guarnoni, juste après être descendu de sa machine.

Le sort n’épargne pas les verts. Aussi incroyable que cela puisse paraître, l’autre Kawasaki bien placée (ZX 10R #4 Tati Team Beringer Racing) connaissait, au même moment, un problème et perdait un temps précieux aux stands, compromettant ses chances de podium. Une malchance qui attriste énormément les membres des deux équipes. La moto repart cependant après 20 minutes d’arrêt. « Alan Techer a perdu l’avant dans le dernier virage. Il va bien, nous allons voir si la moto est capable de repartir » confessait son team. 

La Suzuki GSX-R1000 #1 du Yoshimura SERT Motul occupe toujours la tête, 1’04’’426 devant la YZF-R1 du YART Yamaha Official Team EWC. La Ducati Panigale V4R #6 ERC Endurance Ducati hérite de la troisième position, à plus de deux tours de la tête.

Trouvez ci-dessous le classement. Pour suivre les écarts et l’évolution de la course en live : https://www.fimewc.com/live-timing/

 

Photos : https://www.fimewc.com