En ce dimanche 8 août 2021, Valentino Rossi a répondu aux questions des journalistes depuis le circuit du Red Bull Ring, au terme du Grand Prix de Styrie.
Nous sommes allés écouter (via un logiciel de téléconférence) les propos du pilote italien qui entame sa dernière demi-saison en MotoGP.
Comme à notre habitude, nous reportons ici les paroles de Valentino Rossi sans la moindre mise en forme.
Valentino Rossi: « Finalement, la course n’a pas été un désastre car j’espérais marquer quelques points. Malheureusement, j’ai perdu quelques positions durant les premiers tours, mais après mon rythme n’était pas trop mauvais jusqu’à la fin. J’ai pu piloter d’une façon décente. C’était également assez drôle car je me suis bagarré avec plus ou moins les pilotes que je prévoyais, les pilotes qui avaient un rythme similaire au mien hier. Nous avons fini la course et nous avons marqué quelques points. Bien sûr, cette piste n’est pas la meilleure pour les Yamaha car l’accélération et la vitesse de pointe sont très importantes ici, et ce sont deux choses dans lesquelles nous souffrons un peu. Donc finalement, ce n’est pas un si mauvais résultat. »
Que s’est-il passé lors des départs, où vous avez semblé
connaître des problèmes ?
« Lors des deux dernières courses de la première partie de
saison, au Sachsenring et à Assen, nous avons eu un système
différent pour les départs. Le système était mauvais et n’était pas
adapté à moi. Avec ce système, je ne me sens pas à l’aise et j’ai
perdu à chaque fois lors des départs, que ce soit à Assen ou au
Sachsenring. Normalement, je partais bien, avant cette
modification. Donc pour cette course nous avons travaillé et nous
avons progressé mais nous ne sommes pas encore à 100 %. C’est un
problème qui concerne le départ de la course. L’autre problème,
c’est que lors des premiers tours tout le monde est à coup sûr très
très agressif et nous sommes plutôt lents dans les lignes droites.
Donc quand vous êtes dans le paquet avec les autres motos qui sont
plus rapides en ligne droite, il est difficile de ne pas perdre de
position, car vous essayez de freiner fort mais vous avez les
autres motos à côté de vous. Ce n’est pas facile à cause de ça,
dans les premiers tours pour nous. »
Pouvez-vous parler du système de départ qui ne vous
convient pas ?
« C’est parce que nous avons eu le start device également à
l’avant lors des dernières courses, comme les autres motos. Mais le
problème pour moi est l’électronique : Avec ce système, vous devez
modifier l’électronique et pour moi cela a créé un peu de
problèmes. Cette fois, nous avons progressé, mais pas encore
suffisamment. »
Nous avons encore vu aujourd’hui un drapeau rouge à
cause d’un incident qui s’est passé dans le virage 3. Qu’en
pensez-vous ?
« Je pense sincèrement que ce qui s’est passé aujourd’hui avec
Pedrosa et Savadori aurait pu se passer partout. Ce circuit
comporte trois ou quatre freinages intenses et l’endroit le plus
dangereux est le virage 3 car vous y freinez depuis la sortie (du
virage précédant). Donc quand vous avez un freinage intense, c’est
dangereux et c’est également difficile pour les freins, comme le
problème rencontré par Maverick l’année dernière. Ce n’est donc pas
seulement une chose, ce sont plusieurs facteurs ensemble, mais je
ne sais pas ce qu’on peut faire. »
Pourrait-on reprendre l’ancien tracé ?
« L’ancien tracé était magnifique ! Il est magnifique ! Mais je
pense qu’il serait plus dangereux car c’est un vieux circuit qui ne
possède pas de dégagements, de ce que je sais. »
Les fans de Hong-Kong vous font savoir qu’ils vous
trouvent toujours positif même dans les moments difficiles et que
vous avez changé leur vie. Avez-vous un message pour eux
?
« Je dois vraiment remercier mes fans à Hong-Kong. C’est un
super endroit, complètement fou, et la passion pour le MotoGP et
pour moi est très élevée. Donc, ce que je peux dire, c’est que quoi
qu’il en soit, il reste beaucoup de courses avant la fin de saison
et que je les remercie tous pour leur soutien durant toutes ces
années : Je suis très fier de ça. »
On vous a vu beaucoup parler avec les techniciens
Brembo…
« Oui, j’ai parlé avec le techniciens Brembo qui s’appelle Alex.
C’est un italien et c’est un très bon garçon. Il était inquiet
parce que hier j’étais vraiment à la limite au niveau de la
température. Mais aujourd’hui, pour cet après-midi, nous avons
modifié réglages de la moto et nous avons essayé de rendre les
choses plus faciles pour les freins avant, et, aujourd’hui, ils ont
très bien fonctionné durant toute la course. Je n’ai eu aucun
problème. »
Grand Prix MotoGP de Styrie sur le Red Bull Ring : Résultats
Crédit classement : MotoGP.com
