Moins de personnes sont mortes sur les routes en juin 2021 : c’est une partie du bilan mensuel publié par l’Office National Interministériel de la Sécurité Routière (ONISR), qui déplore 289 décès le mois dernier. Si l’on prend le mois de juin 2019 en comparaison, avec un niveau de circulation qui n’est pas perturbé par la crise sanitaire, on compte trois décès de moins. C’est par contre 77 morts de plus qu’en juin 2020, alors que le trafic y était encore marqué par la crise sanitaire.
La mortalité est le seul indicateur qui peut être motif de réjouissance : du côté des accidents corporels, on en déplore 5 562 en juin 2021, ce qui en représente 6 % de plus qu’en juin 2019, et un tiers de plus par rapport à juin 2020. L’ONSIR dénombre également 7 020 personnes blessées, un chiffre similaire aux années précédentes.
Il est à noter que le CEREMA a enregistré plus de trafic en juin 2021 par rapport à juin 2020. Le couvre-feu instauré pour lutter contre l’épidémie de Covid-19 a été repoussé de 21 à 23h puis levé le 20 juin. L’organisme parle d’un retour à la mobilité de 2019. Cette hausse de trafic par rapport à 2020 explique la hausse des chiffres précités et un retour aux niveaux de 2019.
SI l’on regarde les chiffres dans le détail, les automobilistes sont les seuls pour lesquels on observe une baisse du nombre de morts par rapport à juin 2019 (110 tués, 22 décès en moins). C’est le seul indicateur à la baisse, car la mortalité des usagers de deux-roues motorisés est en hausse : 83 motocyclistes ont trouvé la mort en juin 2021, soit 34 de plus qu’en juin 2020 et 8 de plus qu’en juin 2019. La mortalité des cyclomotoristes s’élève à 12 tués en juin 2021 contre 7 en juin 2020 (soit 5 de plus, mais 2 de moins par rapport à juin 2019).
Concernant les piétons, il y a eu 37 tués soit 8 de plus et en légère augmentation comparée à celle de juin 2019 (+4 tués). Cette tendance est similaire chez les cyclistes avec 28 tués en juin 2021 soit 16 de plus qu’en juin 2020 et 12 de plus qu’en juin 2019.
La mortalité routière du deuxième trimestre 2021 est en hausse avec 708 tués, contre 520 tués en 2020 (soit +36 % et 188 personnes tuées en plus) et 770 tués au deuxième trimestre 2019 (soit -8 % et 62 personnes tuées en moins). La baisse concerne surtout les automobilistes et les piétons (307 automobilistes et 83 piétons tués), alors que la mortalité cycliste est en forte hausse avec 63 tués contre 49 en 2019 (+29 %). 185 motocyclistes ont été tués au deuxième trimestre 2021 contre 178 en 2019, soit une légère hausse.
