Sepang,
Malaisie – 2 février 2016 : Tito Rabat, le pilote du Team
Estrella Galicia 0,0 Marc VDS, a profité au maximum des conditions
de piste, ce matin, pour améliorer de plus d’une seconde le chrono
qu’il avait réalisé hier.
Le pilote espagnol de 26 ans a signé
son meilleur chrono avec le pneu tendre Michelin avant que celui-ci
ne soit retiré de son allocation à la suite de la chute de Loris
Baz.
Après la réouverture de la piste qui
a suivi une longue interruption due à l’analyse des causes de la
chute du Français, Rabat a eu du mal à retrouver ses sensations
avec le pneu dur qui manquait de grip en sortie de virage.
L’ex-champion du monde Moto2 va
étudier ce soir les données enregistrées avec son équipe afin de
trouver une solution à ce problème de motricité avant d’attaquer la
troisième et dernière journée d’essais.
Tito
Rabat : 2’02.328 (54 tours)
« Nous avons bien entamé cette
deuxième journée avec une bonne progression au niveau du chrono
grâce au pneu tendre. Mais celui-ci nous ayant ensuite été retiré,
nous avons dû poursuivre le travail avec le pneu dur. Mon feeling
avec la moto était alors moins bien qu’hier avec le même pneu. Je
manquais de grip dans les virages et la moto donnait l’impression
d’énormément glisser. Nous devons utiliser ce pneu, comme tout le
monde, et nous devons donc trouver une solution pour obtenir un
meilleur feeling d’ici demain. »
Michael
Bartholemy : Team Principal
« Ce matin, l’objectif était de
profiter des meilleures conditions pour faire un chrono. C’est
exactement ce que Tito a réalisé en améliorant son temps d’hier de
plus d’une seconde. Notre plan, pour la journée, reposait
essentiellement sur l’utilisation du pneu tendre qui,
malheureusement, nous a été retiré après la chute de Loris Baz.
Etant débutant, Rabat a un peu plus de mal à utiliser le pneu dur.
Nous aurions préféré pouvoir continuer avec le pneu tendre, mais
nous allons devoir malheureusement trouver une solution pour
l’aider à trouver un meilleur feeling avec le dur. Ce n’est pas
l’idéal, mais nous devons être compétitifs avec toutes les options
de pneu. A nous de travailler. »
