La grosse nouveauté chez Shark côté jet est le Citycruiser, un heaume au design novateur promettant un niveau de protection inégalé pour un jet. Les frangins Lowes vous en parlent. Vidéo.
Alex et Sam Lowes nous présentent LA nouveauté Shark : le Citycruiser. L’idée ici est de proposer un niveau de protection optimisé pour un jet. La tête du pilote est mieux protégée, en particulier au niveau des joues et de la mâchoire, grâce à la forme très enveloppante de sa calotte, qui protège plus que n’importe quel autre casque jet proposé sur le marché précise la marque marseillaise.
On retiendra également un design novateur avec à la clef un mécanisme de l’écran (très couvrant de type VZ 140) planqué sous les plaques latérales, sans oublier la commande ergonomique de l’écran solaire interne à la finition chromée.
Concernant l’écran principal, Shark annonce une réduction des turbulences aérodynamiques, une insonorisation optimale tout en générant une ventilation idéale permettant un désembuage efficace.
– Calotte en résine thermoplastique injectée
– 2 tailles de calottes pour un ajustement morphologique
optimal
– Boucle micrométrique
– EPS multi-densités
– Textile MICROTECH en fibres recyclées aux propriétés
antibactériennes labellisé AEGIS®
– Intérieur démontable et lavable en machine (max 30°)
– Système EasyFit : confort optimal pour les porteurs de
lunettes
– Emplacement dédié à l’intercom Sharktooth
Le système de ventilation est optimisé pour assurer un flux
d’air continu pendant le trajet
– Mécanisme de ventilation supérieure ergonomique
– Ventilation arrière qui utilise l’effet Venturi pour extraire
l’air chaud du casque
– 2 entrées d’air
– 1 extracteur d’air
– Écran anti-rayures
– Écran pare-soleil labélisé UV380 et traité anti-rayures
– Taille : du XS au XL
– Prix TTC : à partir de 189,99 euros
