Les officiels Honda avaient prévenu hier, ce lundi, ils allaient se concentrer sur la partie aérodynamique d’une RC213V qui donne déjà satisfaction côté moteur. L’électronique est encore à affiner, mais la base est bonne et séduit tant Marc Márquez que Crutchlow sans parler d’un Pedrosa auteur du meilleur chrono au terme de la première journée…
Voici donc le nouveau nez des Honda et il semble bien inspiré de l’appendice adopté par Jorge Lorenzo chez Ducati. Si, en 2017, le domaine aérodynamique a fait moins parler de lui qu’en 2016 avec les ailerons, la campagne 2018 paraît vouloir le remettre sur le devant de la scène…
