Vaste campagne de rappel pour Royal Enfield avec 15 200 motos incriminées pour l’Europe et la Corée du Sud. Interceptor 650, Continental GT 650 et Himalayan souffrent de corrosion au niveau du freinage.
Solutions salines et projection de saumure seraient les causes
de la corrosion présente sur certains pistons de l’étrier de frein
réduisant leur durée de vie. Environ 15 200 motos souffrent du
passage au sel des routes en hiver, entrainant corrosion et bruit
au freinage.
Royal Enfield rappelle donc ses Interceptor 650, Continental GT 650
et Himalayan dans le réseau officiel pour une vérification, un
nettoyage et un remplacement éventuel de la pièce faiblarde. La
campagne de rappel ne touche que les motos vendues dans les régions
où les solutions salines sont employées lors du traitement des
routes en hiver.
La parole officielle de la marque : « Royal Enfield a constaté qu’un nombre très limité de ses motocyclettes pouvait présenter une légère corrosion des étriers de frein. Les investigations techniques ont révélé que dans le cadre d’une exposition prolongée aux projections de saumure ou autres solutions salines déposées sur certaines routes hivernales et que sans un nettoyage à l’eau des étriers, une forme de corrosion pouvait apparaître. »
