Le vice-Champion du Monde Moto2 2019 impressionnait pour ses débuts à Sepang en MotoGP en réalisant le premier jour du shakedown le cinquième temps en 2’01.615 à 1 seconde de Dani Pedrosa (2’00.625) à moto égale. Le lendemain, le Sud-Africain se classait septième en 2’00.899, à comparer au meilleur temps de Pedrosa en 1’59.841. Puis lors de la troisième et dernière journée, il terminait cinquième en 2’00.409, contre 1’59.444 pour son nouveau coéquipier Pol Espargaró.
« Je m’attendais à ce que cela me prenne plus de temps – je suis positivement surpris », a déclaré Brad Binder. « Le deuxième jour est toujours le plus difficile, c’était déjà le cas dans les catégories Moto2 et Moto3. Cela est dû aux nombreux petits muscles que vous ne pouvez pas entraîner correctement. »
« Au début de la deuxième journée, je me sentais un peu fatigué, mais au fur et à mesure que la journée avançait, ça allait de mieux en mieux. Le troisième jour, je me suis senti mieux. Cela dépend probablement en grande partie de la façon dont vous comprenez et vous adaptez à la moto. »
Pour Binder, auparavant à Valence et à Jerez, il s’agissait de faire connaissance avec la moto. A Sepang, il ne s’est pas uniquement concentré sur les temps au tour car il voulait faire le plus de tours possible.
« Après les premiers essais, j’ai été dépassé par cette machine de MotoGP », admet Binder. « Pendant les vacances d’hiver, j’ai essayé de rassembler tout ce que j’ai appris. Maintenant, beaucoup de choses me semblent déjà normales, je comprends ce qui se passe et je peux profiter de la moto. Et cela sans pression. »
« Il n’y a aucune raison de se presser, d’ailleurs, nous avons eu de la chance avec le temps et avons pu rouler pendant les trois jours. J’ai beaucoup essayé et j’ai appris ce qui fonctionne pour moi. Je n’ai pas testé de nouvelles pièces – il s’agissait d’abord d’être prêt avec le matériel actuel. »
« Depuis que j’ai rejoint Aki Ajo en 2015, tout va bien
pour moi », souligne le jeune homme de 24 ans. « J’ai
toujours été celui qui a été autorisé à tester les nouvelles
pièces. C’est pourquoi je suis assez bien préparé pour mon travail
actuel. Mais soyons honnêtes : dans quelle mesure êtes-vous
vraiment prêt lorsque vous montez sur une moto aussi différente ?
Comparé à ce à quoi j’étais habitué, c’est un vaisseau spatial !
»
« Le fait d’avoir autour de moi des pilotes comme Dani Pedrosa, Mika Kallio et Pol Espargaró, qui ont beaucoup d’expérience, est très utile. Je peux comparer mes données avec les leurs. Et quand Dani n’a pas piloté pendant une journée, il était tout le temps dans les stands et aidait. »
« Il est plus facile de progresser de cette façon. C’est une chose d’étudier les données et de réfléchir ensuite à ce qu’il faut faire. Mais si vous parlez à ces types, cela peut bouleverser votre point de vue. J’ai beaucoup appris. »
Photos © Lukas Leitner et Sebas Romero pour KTM
Source : Speedweek.com
