MV Agusta avec sa Rush 1000 conjugue la Brutale en mode Dragster. Extrême, la nouvelle italienne se différencie du restant de la production en se plaçant sur un segment à part, bestial à souhait.
Le fabricant de Varese ouvre les cages de sa bête, croisement d’une Brutale 1000RR et d’un dragster. Cette nouveauté reprend une grande partie des données techniques de la 1000RR à l’image du quatre cylindres de 998 cc offrant 208 chevaux à 13 000 tours/ minute, ou de l’ensemble des assistances électroniques reconduites pour l’occasion. Contrôle de traction, 4 cartographies, shifter, ride by wire… tout y est, y compris les suspensions pilotées made in Ohlins.
Pour 33 990 euros vous aurez donc droit à une machine à part, enrichie d’éclairages LEDs, d’un échappement fait main spécifique particulièrement bien réussi ou encore d’une roue arrière « pleine » (jante en aluminium forgée avec cache en fibre de carbone)… qui, à elle seule, fera parler…
