Moto3 Malaisie Sepang Course : des chutes et un champion…

Comme en MotoGP, la catégorie Moto3 connaît déjà son champion 2019, en l’occurrence Lorenzo Dalla Porta (Honda, Leopard Racing).

Mais contrairement à la catégorie reine, le titre honorifique de vice-champion reste encore à attribuer à un de ses trois principaux prétendants. Sur le papier, l’Espagnol Arón Canet (KTM, Sterilgarda Max Racing Team) est le favori avec 14 points d’avance sur l’Italien Tony Arbolino (Honda, Snipers Team) et 18 sur son compatriote Marcos Ramírez (Honda, Leopard Racing), alors qu’il reste encore un maximum de 50 points à attribuer.

Mais ce dernier partira de la pole position avec à ses côtés Tatsuki Suzuki (Honda, SIC58 Squadra Corse), nouveau recordman du circuit, et John McPhee (Honda, Petronas Sprinta Racing), ce dernier étant encore mathématiquement en lice pour la deuxième place.

A l’inverse, Arón Canet et Tony Arbolino sont passés à côté de leur qualification et s’élanceront respectivement 12e et 19e.

Cela promet de belles remontées alors qu’à l’inverse, le spécialiste du genre, Darryn Binder (KTM, CIP-Green Power), prendra pour une fois le départ depuis la deuxième ligne : là encore, le groupe de tête promet d’être animé, en particulier dans les zones de freinage…

Si tant est que cela soit possible, la météo s’annonce stable, avec un soleil bien présent dans un ciel clairsemé engendrant des températures de 33° dans l’air et 45° au sol.

Voici le tableau des références disponibles au moment où les 29 pilotes se préparent pour s’affronter lors d’un Grand prix de Malaisie qui se disputera sur 17 tours, après avoir rendu hommage à Afridza Munandar, le jeune Indonésien décédé hier lors de la course de l’Asia Talent Cup.

 

Moto3 Sepang™	2018	2019
FP1	2’25.290 Nakarin Atiratphuvapat	2’18.921s Andrea Migno
FP2	2’14.227 Tony Arbolino	2’12.466 Kaito Toba
FP3	2’22.010 Nakarin Atiratphuvapat	2’11.673 Tatsuki Suzuki
Q1	XXX	2’12.390 Albert Arenas
Q2	2’11.731 Jorge Martin	2’11.758 Marcos Ramírez
Warm-up	2’27.951 Arón Canet	2’12.523 Albert Arenas
Course	Martin, Dalla Porta, Bastianini
Record	2’11.731 Jorge Martin	2’11.673 Tatsuki Suzuki

Lors du tour de mise en grille, la KTM de Jaume Masiá (Mugen Race) tombe en panne mais, après réparation de sa moto, le pilote espagnol réussira finalement à partir de la dernière position sur la grille.

A l’extinction des feux rouges, Tatsuki Suzuki s’élance le mieux mais se fait immédiatement dépasser par Albert Arenas (KTM, Ángel Nieto Team) au premier virage.

Avec Marcos Ramírez temporairement, ce ne sont donc pas moins de trois pilotes qui auront mené au moins provisoirement la course avant la fin du premier tour.

On peut y rajouter Gabriel Rodrigo (Honda, Kömmerling Gresini Moto3) au passage suivant avant que le « Japo Riccionese » du team de Paolo Simoncelli ne reprenne l’avantage et le garde pendant plusieurs tours: un exploit en Moto3 !

Pendant ce temps, Jaume Masiá effectue une splendide remontée qui le porte à la 10e place après quatre tours, juste devant Tony Arbolino.

Malheureusement, la tête de la course éclate après une spectaculaire chute de Gabriel Rodrigo à la réaccélération, juste après avoir pris le commandement. Tatsuki Suzuki ne peut l’éviter, tout comme Alonso López (Honda, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS) dont la tête frappe violemment le sol.

Les trois pilotes semblent heureusement indemnes.

Du coup, Celestino Vietti (KTM, Sky Racing Team VR46) en profite pour prendre la tête devant Lorenzo Dalla Porta, Albert Arenas, Jaume Masiá, Tony Arbolino, John McPhee et Darryn Binder qui finit par chuter au virage numéro 2.

À l’arrière, Andrea Migno (KTM, Bester Capital Dubaï), Kaito Toba (Honda, Honda Team Asia) et Ayumu Sasaki (Honda, Petronas Sprinta Racing) partent à la faute dans le virage 4.

À sept tours du drapeau à damier, c’est un Lorenzo Dalla Porta récemment titré qui reprend le commandement des opérations devant un groupe de 6 pilotes maintenant bien détachés devant… Tony Arbolino, Arón Canet et Marcos Ramírez qui se battent pour la 2e place du championnat !

En tête, Celestino Vietti s’empare provisoirement du leadership à quatre tours du drapeau à damier, mais Lorenzo Dalla Porta prend un malin plaisir à tout donner pour conserver l’avantage, en grande partie grâce à son moteur dans les lignes droites.

A l’entame du dernier tour, Lorenzo Dalla Porta passe la ligne d’arrivée devant Celestino Vietti, Albert Arenas et Sergio Garcia (Honda, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS).

Le valeureux Italien prend l’avantage dès les premiers virages mais ne peut rien faire en ligne droite contre Lorenzo Dalla Porta.

Albert Arenas, alors deuxième, chute dans le dernier virage, laissant le champion du monde en titre inscrire une victoire de plus à son palmarès. Ce dernier peut quand même dire merci à Christian Lundberg, le responsable technique de son moteur…

Mention spéciale à Jaume Masiá, parti dernier et arrivé 3e !

Classement du Grand Prix de Malaisie Moto3 à Sepang :

La 2e place du championnat sera déterminée à Valencia, Arón Canet possédant maintenant 15 points d’avance sur Tony Arbolino et 16 sur Marcos Ramírez.

Crédit classement: MotoGP.com