Moto3 Australie Qualifications : du vent, de la pluie, de l’huile, des chutes et Ramírez !

Un Dalla Porta dans le coup et prêt à décrocher son premier titre de Champion du Monde, mais un Canet déterminé à contrarier ses plans à l’instar d’un Arbolino qui a montré sa bonne forme ce matin sont les trois pilotes qui s’affirment dans ce Grand Prix d’Australie, dix septième manche du calendrier. Mais des outsiders peuvent également se révéler par des conditions compliquées sur une piste de Phillip Island jouet des éléments. Alors qui sera le héros de ce samedi dans la catégorie ?

Avant de répondre à cette question, voici le tableau des références disponibles :

Phillip Island Moto3™	2018	2019
FP1	1’38.841 Jorge Martin	1’48.024 Tony Arbolino
FP2	1’37.285 Arón Canet	1’36.809 Arón Canet
FP3	1’46.898 Fabio Di Giannantonio	1’38.492 Tony Arbolino
Q1	XXX
Q2	1’36.591 Jorge Martin
Warm-up	1’36.948 Gabriel Rodrigo
Course	Arenas, Di Giannantonio, Vietti
Record	1’36.050 Álex Márquez (2014)

13° dans l’air et 17° sur la piste sèche balayée par les vents sont proposés aux pilotes de Moto3 qui disputent leurs qualifications en deux temps comme il est maintenant de tradition. Une Q1 de 15 minutes puis un dernier quart d’heure sous la forme d’une Q2 déterminante pour l’acquisition de la pole position. Pour les repêchages, les invités de marque sont Masiá, Arbolino, ou encore Fernández. Quatre pilotes sortiront pour aller en finale.

Mais à l’ouverture de la piste, l’averse tombe. Malgré tout, le peloton tente le coup en slick… Fernández est le premier de cordée. Et il chute au virage 4… Et dans le même virage, sept pilotes s’y mettent. Le drapeau rouge est sorti. Le pari en slick a été manqué ! Parmi les victimes, Arbolino. Mais il repart. Le drapeau rouge, la faute à la pluie ? Que nenni ! C’est l’invité Yanni Shaw qui a répandu l’huile de son moteur cassé dans le virage… Puisque c’est de l’huile, l’interruption risque de durer un moment…

L’absorbant mis sur le bitume est poussé par le vent tandis que la grosse averse arrive… Et voici le héros du moment…

Les commissaires s’affairent alors que la tempête fait rage. Cette fois, les prévisions météo sont vérifiées.

Après plus de dix minutes de labeur, l’exercice reprend sur un tracé mouillé avec de l’huile…

López chute au virage 5… Darryn Binder au virage 2… Et la piste commence à sécher !

Booth-Amos, Garcia, Masiá et Kornfeil mènent la danse. La référence est en 1’50.934. Le pilote CIP améliore en 1’48.859. Il adore ces conditions délicates. Garcia suit comme Fernández et Sasaki qui pousse Masiá hors de la Q2. Booth-Amos enfonce le clou à chaque tour. le voilà en 1’47.559. Mais Arbolino réagit en 1’47.318.

Sous le drapeau à damier, c’est Can Öncü qui claque un 1’44.878 devant Arbolino, Masiá et Booth-Amos. Kornfeil est le premier recalé. Masaki, Garcia et Fernández manquent aussi le coche… Et le soleil revient !

Partie sous le déluge, la Q1 s’est achevée sous un soleil revenu si bien que des parties de la piste de Phillip Island s’assèchent. Pour la Q2, les pneus slicks sont attendus… Nepa est de cette finale et il devra rendre 12 places à la fin de ces qualifications pour purger une pénalité infligée par les officiels.

La pluie s’impose à nouveau alors que les pilotes se lancent en slick…

Fenati signe un 1’44.270 devant Arenas, Ramírez, McPhee et Toba. La pluie est là mais les pilotes insistent. Arbolino claque un 1’40.624 alors que Can Öncü chute au fameux virage 4.

Malgré les conditions dantesques, le peloton ne lâche pas la pression. Arenas fait un 1’40.348 devant Ramírez, Arbolino, Toba et le leader du championnat Dalla Porta. Les cinq dernières minutes sont entamées. Un moment célébré par Canet avec un 1’39.830.

Arbolino connait un problème technique au plus mauvais moment. On pronostique une panne d’essence… Ramírezest en tête en 1’39.235 devant Migno, Canet et Dalla Porta. Antonelli chute au virage 1. Masiá au virage 8.

Sous le drapeau à damier c’est Ramírez en 1’38.976 qui arrache le morceau devant Canet et Arenas. McPhee, Toba et Dalla Porta suivent. Fenati est huitième, Arbolino seulement 13e.

Moto3 Australie Qualifications : chronos

1	42	Marcos RAMÍREZ	Honda	1’38.976
2	44	Arón CANET	KTM	1’39.160	0.184	0.184
3	75	Albert ARENAS	KTM	1’39.244	0.268	0.084
4	17	John MCPHEE	Honda	1’39.310	0.334	0.066
5	27	Kaito TOBA	Honda	1’39.493	0.517	0.183
6	48	Lorenzo DALLA PORTA	Honda	1’39.683	0.707	0.190
7	16	Andrea MIGNO	KTM	1’39.715	0.739	0.032
8	55	Romano FENATI	Honda	1’39.818	0.842	0.103
9	13	Celestino VIETTI	KTM	1’40.061	1.085	0.243
10	7	Dennis FOGGIA	KTM	1’40.150	1.174	0.089
11	19	Gabriel RODRIGO	Honda	1’40.189	1.213	0.039
12	24	Tatsuki SUZUKI	Honda	1’40.396	1.420	0.207
13	14	Tony ARBOLINO	Honda	1’40.417	1.441	0.021
14	69	Tom BOOTH-AMOS	KTM	1’40.656	1.680	0.239
15	5	Jaume MASIÁ	KTM	1’40.844	1.868	0.188
16	61	Can ÖNCÜ	KTM	1’41.441	2.465	0.597
17	82	Stefano NEPA	KTM	1’42.428	3.452	0.987
18	23	Niccolò ANTONELLI	Honda	1’47.318	8.342	4.890
		Q1 Results:
Q2	61	Can ÖNCÜ	KTM	1’44.878
Q2	14	Tony ARBOLINO	Honda	1’44.996	0.118	0.118
Q2	5	Jaume MASIÁ	KTM	1’45.268	0.390	0.272
Q2	69	Tom BOOTH-AMOS	KTM	1’46.242	1.364	0.974
19	84	Jakub KORNFEIL	KTM	1’46.284	1.406	0.042
20	22	Kazuki MASAKI	KTM	1’47.006	2.128	0.722
21	11	Sergio GARCIA	Honda	1’47.551	2.673	0.545
22	12	Filip SALAC	KTM	1’48.089	3.211	0.538
23	25	Raul FERNÁNDEZ	KTM	1’48.442	3.564	0.353
24	71	Ayumu SASAKI	Honda	1’48.483	3.605	0.041
25	79	Ai OGURA	Honda	1’48.484	3.606	0.001
26	76	Makar YURCHENKO	KTM	1’48.531	3.653	0.047
27	54	Riccardo ROSSI	Honda	1’49.097	4.219	0.566
28	15	Rogan CHANDLER	Kalex KTM	1’55.110	10.232	6.013
	9	Yanni SHAW	Kalex KTM
	21	Alonso LÓPEZ	Honda
	40	Darryn BINDER	KTM