Une séance supplémentaire de 20 minutes pour un run de 11 tours minimum, sur le sec, avec un nouveau pneu arrière asymétrique Michelin, disponible avec au choix une gomme tendre ou une gomme médium, telles étaient les données de cette séance supplémentaire destinée à valider ce qui sera fourni aux pilotes sur le circuit de Phillip Island l’année prochaine.
Marc Márquez s’y est montré à la fois le plus rapide et le plus acrobate, avec un nouveau style de rattrapage à son catalogue…
New record: 70.8º lean angle and amazing save!#AustralianGP@MotoGP pic.twitter.com/FqAoRi9o3d
— Marc Márquez (@marcmarquez93) October 25, 2019
Riders are requested to do a minimum of 11 consecutive laps 🔄@LorisCapirossi1 and Michelin's Piero Taramasso look on as @marcmarquez93 goes fastest! ⏱️#AustralianGP 🇦🇺 pic.twitter.com/jiQpbaUGjQ
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 25, 2019
Les mésaventures de Andrea Iannone peuvent y être également visualisées…
Even his Tyre Test Sessions are eventful! 🔥@marcmarquez93 ends up fastest ahead of surprise package @andreaiannone29! 🏁#AustralianGP 🇦🇺 pic.twitter.com/CmFhgBklrG
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 25, 2019
Isn't the track invasion supposed to come on Sunday? 😂
Watch out @andreaiannone29! 🦘#AustralianGP 🇦🇺 pic.twitter.com/ZV8x9wNXqN
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 25, 2019
Plus sérieusement, on constate que le nouveau pneumatique permet déjà des chronos certes plus lents d’environ une demi-seconde, mais réalisés au bout de beaucoup plus de tours que les pneus tendres habituels…
Asymmetric tyres to tackle difficult Phillip Island 🔥@Michelin_Sport's Two-Wheel Manager Piero Taramasso explains what they have brought to face the #AustralianGP 🇦🇺 pic.twitter.com/6nGUxqbFAK
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 25, 2019
Classement FP Michelin du Grand Prix d’Australie MotoGP à Phillip Island :
Crédit classement : MotoGP.com