#ValenciaTest MotoGP J.2 Andrea Dovizioso « Nous avons pu terminer le programme de travail décidé avec nos ingénieurs »

Dovi était bien fatigué après une dure fin de saison, beaucoup de tension, d’obligations médiatiques, de pression, et finalement un Grand Prix animé avec les chutes des deux Ducati officielles et la manière assez personnelle de Lorenzo d’appliquer les consignes de l’équipe.

Et même si Andrea ne se voyait pas vraiment Champion du Monde à coup sûr avant la course (« il eut fallu un miracle »), il n’y en avait pas moins une certaine déception sous-jacente ensuite, pour lui comme pour Ducati. Mais on était fier de cette superbe saison :

Par ailleurs, lors de ces tests, Honda présentait sa nouvelle moto 2018, immédiatement dans le coup avec Marc Marquez et Dani Pedrosa au niveau des chronos, alors que Ducati n’avait rien d’autre à proposer que sa GP17 vieillie sous le harnais.

Il y avait par contre une foultitude de petites choses à essayer, que l’équipe n’avait pas encore eu le temps de vérifier sur la durée. Or c’était d’autant plus important que la décision devait être prise pour certaines d’entre elles de les monter ou non sur les prototypes de la nouvelle GP18 actuellement en cours d’assemblage en vue des prochains essais.

Andrea Dovizioso, qui a bouclé un total de 72 tours, a signé son meilleur temps en 1’30.850 ce mercredi. Les deux pilotes officiels du Ducati Team seront de nouveau en piste la semaine prochaine à Jerez de la Frontera pour deux autres journées d’essais les 22 et 23 novembre avant les vacances d’hiver.

Selon Andrea Dovizioso, « Nous avons profité de ces deux jours pour essayer différents détails et solutions utiles pour la préparation de la moto 2018.

« Nous avons pu terminer le programme de travail décidé avec nos ingénieurs et tester les nouvelles fourches Öhlins 2018.

« Maintenant, nous attendons le dernier test de l’année à Jerez la semaine prochaine, où nous allons travailler pour définir les derniers détails de la nouvelle moto avant les vacances d’hiver. »

Résultats des tests :

1 MARQUEZ, Marc Repsol Honda Team 1:30.033

2 PEDROSA, Dani Repsol Honda Team 1:30.436 0.403

3 ZARCO, Johann Monster Yamaha Tech 3 1:30.439 0.406

4 LORENZO, Jorge Ducati Team 1:30.534 0.501

5 VIÑALES, Maverick Movistar Yamaha MotoGP 1:30.640 0.607

6 CRUTCHLOW, Cal LCR Honda CASTROL 1:30.654 0.621

7 ROSSI, Valentino Movistar Yamaha MotoGP 1:30.724 0.691

8 MILLER, Jack OCTO Pramac Racing 1:30.860 0.827

9 IANNONE, Andrea Team SUZUKI ECSTAR 1:30.877 0.844

10 ESPARGARO, Aleix Aprilia Racing Team Gresini 1:30.889 0.856

11 ESPARGARO, Pol Red Bull KTM Factory Racing 1:31.100 1.067

12 SMITH, Bradley Red Bull KTM Factory Racing 1:31.202 1.169

13 RABAT, Tito Reale Avintia Racing 1:31.386 1.353

14 RINS, Alex Team SUZUKI ECSTAR 1:31.516 1.483

15 DOVIZIOSO, Andrea Ducati Team 1:31.758 1.725

16 MORBIDELLI, Franco EG 0,0 Marc VDS 1:31.786 1.753

17 NAKAGAMI, Takaaki LCR Honda IDEMITSU 1:31.867 1.834

18 PETRUCCI, Danilo OCTO Pramac Racing 1:31.874 1.841

19 REDDING, Scott Aprilia Racing Team Gresini 1:32.358 2.325

20 SIMEON, Xavier Reale Avintia Racing 1:32.698 2.665

21 TAKAHASHI, Takumi EG 0,0 Marc VDS 1:33.870 3.837

Chronos de référence :

Record des essais : 1’29.401 par Jorge Lorenzo (Yamaha) en 2016

Record du tour : 1’31.171 par Jorge Lorenzo (Yamaha) en 2016

Meilleure vitesse de pointe : 335,9 km/h pour Andrea Dovizioso (Ducati) en 2015

Classement final du Championnat du Monde :

1 MARQUEZ Marc SPA 298 points

2 DOVIZIOSO Andrea ITA 261

3 VIÑALES Maverick SPA 230

4 PEDROSA Dani SPA 210

5 ROSSI Valentino ITA 208

6 ZARCO Johann FRA 174

7 LORENZO Jorge SPA 137

8 PETRUCCI Danilo ITA 124

9 CRUTCHLOW Cal GBR 112

10 FOLGER Jonas GER 84

11 MILLER Jack AUS 82

12 BAUTISTA Alvaro SPA 75

13 IANNONE Andrea ITA 70

14 REDDING Scott GBR 64

15 ESPARGARO Aleix SPA 62

16 RINS Alex SPA 59

17 ESPARGARO Pol SPA 55

18 BAZ Loris FRA 45 253

19 RABAT Tito SPA 35

20 ABRAHAM Karel CZE 32

21 SMITH Bradley GBR 29

22 BARBERA Hector SPA 28

23 PIRRO Michele ITA 25

24 KALLIO Mika FIN 11

25 LOWES Sam GBR 5

26 NAKASUGA Katsuyuki JPN 4

Classement des pilotes indépendants :

1 ZARCO Johann FRA 174 points

2 PETRUCCI Danilo ITA 124

3 CRUTCHLOW Cal GBR 112

4 FOLGER Jonas GER 84

5 MILLER Jack AUS 82

Classement du meilleur rookie (débutant) :

1 ZARCO Johann FRA 174 points

2 FOLGER Jonas GER 84

3 RINS Alex SPA 59

4 LOWES Sam GBR 5

Classement par constructeurs :

1 HONDA 357 points

2 YAMAHA 321

3 DUCATI 310

4 SUZUKI 100

5 KTM 69

6 APRILIA 64

Classement par équipes :

1 REPSOL HONDA TEAM 508 points

2 MOVISTAR YAMAHA MOTOGP 438

3 DUCATI TEAM 398

4 MONSTER YAMAHA TECH 3 258

5 OCTO PRAMAC RACING 188

6 TEAM SUZUKI ECSTAR 130

7 EG 0,0 MARC VDS 117

8 LCR HONDA 112

9 PULL&BEAR ASPAR TEAM 107

10 RED BULL KTM FACTORY RACING 84

11 REALE AVINTIA RACING 73

12 APRILIA RACING TEAM GRESINI 67

Photo © Ducati