#ValenciaTest MotoGP J.1 : Viñales, douze mois après !

Les lampions de la saison 2017 sont à peine refroidis que déjà s’allument les premières lumières de la représentation 2018. De nouvelles têtes, des changements dans les écuries et une question dominante : l’usine Yamaha allait-elle voir le bout du tunnel après une dernière partie de campagne calamiteuse ? Apparemment, oui !

Dans le stand Yamaha, il y avait le choix en ce premier des deux jours de tests à Valence. Une M1 en version 2016, une 2017 en configuration Grand Prix de Malaisie et un châssis 2016 avec un moteur 2018 à valider… Et la journée commençait mal avec une violente chute de Valentino Rossi, heureusement sans gravité, tandis que Marc Márquez arrivait en tête à l’heure du déjeuner.

Mais la suite a été plus rassurante. Au bilan, Viñales, douze mois après, a remis son uniforme de soldat de l’hiver pour camper en haut de la feuille des temps avec un châssis 2016 équipée du moteur 2018. Et comme Johann Zarco suit et que le Doctor, malgré ses déboires matinaux, est quatrième derrière l’incontournable Márquez, on se dit que le sourire peut revenir dans le stand frappé du diapason.

Miller semble se faire très vite à la Ducati puisque le voilà cinquième devant un Aleix Espargaró qui tient déjà la promesse annoncée dès la fin du Grand Prix de Valence : soit s’abonner à la sixième place avec l’Aprilia. Dovizioso et Lorenzo suivent tandis que Pol Espargaró et Cal Crutchlow ferment le top 10 à Dani Pedrosa, vainqueur sur ce tracé dimanche passé.

Les Suzuki n’ont pas tourné car les deux pilotes souffrent d’un virus. Takahashi était de la partie en lieu et place de Lüthi, convalescent, tandis que Bautista, qui avait aussi chuté le matin a pu reprendre son office. Dans les quatre dernières places, on note la présence des trois débutants tandis qu’Alex Márquez devrait tourner demain sur la Honda du Marc VDS.

#ValenciaTest MotoGP J.1 : Chronos

1	25	Maverick Viñales	Yamaha M1	1:30.189
2	5	Johann Zarco	Yamaha M1	1:30.389	0.200	0.200
3	93	Marc Marquez	Honda RC213V	1:30.501	0.312	0.112
4	46	Valentino Rossi	Yamaha M1	1:30.519	0.330	0.018
5	43	Jack Miller	Ducati GP17	1:30.635	0.446	0.116
6	41	Aleix Espargaro	Aprilia RS-GP	1:30.756	0.567	0.121
7	4	Andrea Dovizioso	Ducati GP18	1:30.850	0.661	0.094
8	99	Jorge Lorenzo	Ducati GP18	1:31.059	0.870	0.209
9	44	Pol Espargaro	KTM RC16	1:31.166	0.977	0.107
10	35	Cal Crutchlow	Honda RC213V	1:31.259	1.070	0.093
11	26	Dani Pedrosa	Honda RC213V	1:31.328	1.139	0.069
12	38	Bradley Smith	KTM RC16	1:31.415	1.226	0.087
13	53	Tito Rabat	Ducati GP17	1:31.673	1.484	0.258
14	9	Danilo Petrucci	Ducati GP18	1:31.721	1.532	0.048
15	45	Scott Redding	Aprilia RS-GP	1:32.075	1.886	0.354
16	17	Karel Abraham	Ducati GP16	1:32.445	2.256	0.370
17	30	Takaaki Nakagami	Honda RC213V	1:32.723	2.534	0.278
18	21	Franco Morbidelli	Honda RC213V	1:32.762	2.573	0.039
19	72	Takumi Takahashi	Honda RC213V	1:33.569	3.380	0.807
20	10	Xavier Simeon	Ducati GP16	1:34.242	4.053	0.673