Pour la sixième fois de l’année, la quatrième consécutive, Johann a réussi à se qualifier en première ligne, en obtenant le deuxième temps à 0.3 de Marc Marquez sur le difficile tourniquet de Valence. Zarco avait déjà réalisé la pole position à Assen et à Motegi cette année, les troisièmes temps au Mans et à Phillip Island, ainsi que le deuxième chrono à Sepang. La variété des tracés de ces différents circuits prouve la polyvalence du talent du pilote Tech 3.
La progression de Johann à Valence a été impressionnante, avec d’abord la cinquième place le premier jour en 1’31.054 à 0.414 du meilleur temps de Jorge Lorenzo. Samedi matin, il se classait deuxième du classement confondu des essais libres en 1’30.501 à 0.246 du leader Marc Marquez. Et il ne faiblissait pas l’après-midi et terminant deuxième de la Q2 en 1’30.246, à 0.349 du leader du Championnat du Monde.
C’était une surprise sans vraiment être une découverte. Une surprise, forcément car c’était la première séance qualificative de Johann à Valence en MotoGP. Une découverte, non car en 8 participations à un Grand Prix sur le circuit Ricardo Tormo, il avait déjà décroché 4 places en première ligne : dès 2011 avec le troisième temps en 125, puis ces trois dernières années avec le deuxième chrono en Moto2 en 2014 et 2015, puis la pole toujours en Moto2 l’année dernière. Et ce genre de statistique peut donner confiance pour dimanche car lors des 4 dernières années il a terminé 3 fois sur le podium, dont sur la plus haute marche en 2016.
Selon Johann Zarco, « Je suis très content de la façon dont nous avons encore construit notre week-end. Depuis le Japon, nous travaillons vraiment bien lors des essais. Il nous manquait un petit truc vendredi à l’accélération. La moto patinait trop et nous avons amélioré les choses aujourd’hui en mettant l’accent sur la suspension arrière. Chaque séance est bien construite et cette quatrième première ligne consécutive le confirme.
« C’est la dernière course de la saison et j’ai envie de m’illustrer avant de commencer à préparer 2018. Márquez va devoir penser au titre, il ne prendra certainement les mêmes risques que si sa course était sans enjeu. Lorenzo et Iannone seront là, mais je crois qu’on peut penser à la victoire.
« Il faudra pour cela prendre un bon départ et essayer d’imprimer sans tarder un rythme rapide. Je ferai la course en pneus tendres, et cela devrait m’aider à être tout de suite dans le coup. »
Résultats des qualifications :
1. Marc Marquez ESP Repsol Honda
(RC213V) 1m 29.897s [Lap
3/6] 315km/h (Max)
2. Johann
Zarco FRA Monster Yamaha Tech3 (YZR-M1)* 1m 30.246s
+0.349s [7/8] 313km/h
3. Andrea
Iannone ITA Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1m 30.399s
+0.502s [7/9] 316km/h
4. Jorge
Lorenzo ESP Ducati Team (GP17) 1m 30.460s
+0.563s [2/5] 319km/h
5. Dani
Pedrosa ESP Repsol Honda (RC213V) 1m 30.589s
+0.692s [6/9] 318km/h
6. Michele
Pirro ITA Ducati Team (GP17) 1m 30.764s
+0.867s [6/7] 319km/h
7. Valentino
Rossi ITA Movistar Yamaha (YZR-M1) 1m 30.848s
+0.951s [8/9] 313km/h
8. Aleix
Espargaro ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m
30.857s +0.960s [4/8] 314km/h
9. Andrea
Dovizioso ITA Ducati Team (GP17) 1m 30.961s
+1.064s [7/9] 321km/h
10. Alex
Rins ESP Suzuki Ecstar (GSX-RR)* 1m 30.972s
+1.075s [2/9] 319km/h
11. Pol
Espargaro ESP Red Bull KTM Factory (RC16) 1m 31.044s
+1.147s [3/7] 317km/h
12. Jack Miller AUS EG
0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 31.190s
+1.293s [4/7] 321km/h
13. Maverick
Viñales ESP Movistar Yamaha (YZR-M1) 1m
31.030s 316km/h
14. Tito Rabat ESP EG
0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 31.197s 315km/h
15. Danilo
Petrucci ITA Octo Pramac (GP17) 1m
31.216s 318km/h
16. Cal
Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 1m
31.297s 316km/h
17. Bradley
Smith GBR Red Bull KTM Factory (RC16) 1m
31.300s 317km/h
18. Karel
Abraham CZE Pull&Bear Aspar (GP15) 1m
31.325s 320km/h
19. Mika
Kallio FIN Red Bull KTM Factory (RC16) 1m
31.361s 315km/h
20. Hector
Barbera ESP Reale Avintia (GP16) 1m
31.487s 324km/h
21. Alvaro
Bautista ESP Pull&Bear Aspar (GP16) 1m
31.578s 319km/h
22. Scott
Redding GBR Octo Pramac (GP16) 1m
31.625s 318km/h
23. Loris
Baz FRA Reale Avintia (GP15) 1m
31.775s 315km/h
24. Sam
Lowes GBR Factory Aprilia Gresini (RS-GP)* 1m
31.816s 313km/h
25. Michael Van Der
Mark NED Movistar Yamaha (YZR-M1) 1m
32.504s 311km/h
* Rookie
Chronos de référence :
Record des essais : 1’29.401 par Jorge Lorenzo (Yamaha) en 2016
Record du tour : 1’31.171 par Jorge Lorenzo (Yamaha) en 2016
Meilleure vitesse de pointe : 335,9 km/h pour Andrea Dovizioso (Ducati) en 2015
Classement provisoire du Championnat du Monde :
1 MARQUEZ Marc SPA 282 points
2 DOVIZIOSO Andrea ITA 261
3 VIÑALES Maverick SPA 226
4 ROSSI Valentino ITA 197
5 PEDROSA Dani SPA 185
6 ZARCO Johann FRA 154
7 LORENZO Jorge SPA 137
8 PETRUCCI Danilo ITA 121
9 CRUTCHLOW Cal GBR 104
10 FOLGER Jonas GER 84
11 BAUTISTA Alvaro SPA 75
12 MILLER Jack AUS 73
13 REDDING Scott GBR 64
14 ESPARGARO Aleix SPA 62
15 IANNONE Andrea ITA 60
16 ESPARGARO Pol SPA 55
17 RINS Alex SPA 46
18 BAZ Loris FRA 45
19 ABRAHAM Karel CZE 30
20 RABAT Tito SPA 29
Classement des pilotes indépendants :
1 ZARCO Johann FRA 154 points
2 PETRUCCI Danilo ITA 121
3 CRUTCHLOW Cal GBR 104
Classement du meilleur rookie (débutant) :
1 ZARCO Johann FRA 154 points
2 FOLGER Jonas GER 84
3 RINS Alex SPA 46
4 LOWES Sam GBR 5
Classement par constructeurs :
1 HONDA 332 points
2 DUCATI 303
3 YAMAHA 301
4 SUZUKI 87
5 APRILIA 64
6 KTM 64
Classement par équipes :
1 REPSOL HONDA TEAM 467 points
2 MOVISTAR YAMAHA MOTOGP 423
3 DUCATI TEAM 398
4 MONSTER YAMAHA TECH 3 238
5 OCTO PRAMAC RACING 185
6 TEAM SUZUKI ECSTAR 107
7 PULL&BEAR ASPAR TEAM 105
8 LCR HONDA 104
9 EG 0,0 MARC VDS 102
10 RED BULL KTM FACTORY RACING 79
11 REALE AVINTIA RACING 72
12 APRILIA RACING TEAM GRESINI 67
Photo © Tech 3
