Ce n’est pas encore la déchirure, mais la tristesse est revendiquée. Johann Zarco a dû encaisser une nouvelle fois une mauvaise performance lors des qualifications avec sa KTM. Le Français s’élancera dix-neuvième en ayant identifié ses problèmes que son équipe connaît également, mais qu’elle ne peut encore résoudre. Une situation d’autant plus compliquée que, pendant ce temps, Pol Espargaró multiplie les exploits avec la même RC16 qu’un Miguel Oliveira juste devant lui…
C’est un autre week-end compliqué pour le double Champion du Monde de Moto2 dans le box KTM. Le Français cherche toujours l’adhérence et la confiance sur sa RC16. A Austin, sur une piste délicate et bosselée, rien n’est moins simple pour atteindre ces objectifs. Alors il déclare que KTM et lui doivent patienter avant que la situation ne s’améliore, faisant référence à de nouvelles pièces susceptibles de faire leur apparition lors des essais de Jerez début mai.
Les signes mineurs de progrès apparus à la fin des tests de pré-saison ne sont pas apparents. Samedi, à Austin, a été une autre étape difficile, et le tricolore a admis qu’il « avait fait quelques pas en arrière ».
« Je me sens triste », lâche Zarco sur crash.net. « Triste d’être lent et de se battre avec la moto, même quand je vais lentement. C’est donc assez difficile pour le moment. Nous connaissons le problème, mais nous ne pouvons rien faire et je dois attendre un peu. J’espère vraiment qu’à l’avenir, je pourrai me sentir mieux et travailler correctement avec la moto pendant toutes les séances ».
« Nous avons fait quelques pas en arrière samedi et c’est pourquoi je dois partir de la 19ème position… Je déteste partir de la 19ème position. Je déteste me battre sur la moto et aller lentement. Et c’est assez compliqué de comprendre ces choses, comment faire mieux ».
Le moral du pilote n’a pas été aidé par la performance de son coéquipier Pol Espargaró samedi. Le Catalan a brillé en Q2, plaçant sa RC16 à la cinquième place de la grille pour obtenir le meilleur résultat en qualifications de KTM en catégorie MotoGP.
« Nous avons fait un autre pas en arrière, car chaque fois que nous nous sentons presque bien, cela signifie que c’est notre limite pour l’instant », a déclaré Zarco. « Je dois donc accepter ce moment et mon équipe le sait, ils m’ont dit :« Nous savons, mais nous devons attendre car nous ne pouvons pas te donner la solution pour le moment ». Je veux dire qu’ils pensent comprendre ce dont j’ai besoin, mais ils ne peuvent pas le donner pour le moment. Alors c’est vraiment… J’ai essayé de m’adapter mais je ne peux pas tout changer, donc c’est un moment difficile à vivre ».
Il termine : « je ne sais même pas à Jerez ce que je vais avoir, mais à partir des tests à Jerez, nous commencerons un véritable travail de développement ». Il réclame enfin : « j‘ai besoin de moins de mouvements dans le virage. Quand je veux aller dans le virage je vais tout droit et c’est le plus gros problème ».
Austin MotoGP J2: Qualifications
| POLE | 93 | Marc MÁRQUEZ | Honda | 2’03.787 | ||
| 2 | 46 | Valentino ROSSI | Yamaha | 2’04.060 | 0.273 | 0.273 |
| 3 | 35 | Cal CRUTCHLOW | Honda | 2’04.147 | 0.360 | 0.087 |
| 4 | 43 | Jack MILLER | Ducati | 2’04.416 | 0.629 | 0.269 |
| 5 | 44 | Pol ESPARGARÓ | KTM | 2’04.472 | 0.685 | 0.056 |
| 6 | 12 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 2’04.489 | 0.702 | 0.017 |
| 7 | 42 | Áex RINS | Suzuki | 2’04.534 | 0.747 | 0.045 |
| 8 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 2’04.696 | 0.909 | 0.162 |
| 9 | 20 | Fabio QUARTARARO | Yamaha | 2’04.941 | 1.154 | 0.245 |
| 10 | 21 | Franco MORBIDELLI | Yamaha | 2’05.278 | 1.491 | 0.337 |
| 11 | 99 | Jorge LORENZO | Honda | 2’05.383 | 1.596 | 0.105 |
| 12 | 63 | Francesco BAGNAIA | Ducati | 2’05.887 | 2.100 | 0.504 |
Q1:
| Pos. | Num. | Rider | Bike | Time | Gap 1st | Prev. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Q2 | 99 | Jorge LORENZO | Honda | 2’05.855 | ||
| Q2 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 2’05.891 | 0.036 | 0.036 |
| 13 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 2’05.907 | 0.052 | 0.016 |
| 14 | 36 | Joan MIR | Suzuki | 2’06.147 | 0.292 | 0.240 |
| 15 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | Honda | 2’06.324 | 0.469 | 0.177 |
| 16 | 41 | Aleix ESPARGARÓ | Aprilia | 2’06.464 | 0.609 | 0.140 |
| 17 | 29 | Andrea IANNONE | Aprilia | 2’06.527 | 0.672 | 0.063 |
| 18 | 88 | Miguel OLIVEIRA | KTM | 2’06.543 | 0.688 | 0.016 |
| 19 | 5 | Johann ZARCO | KTM | 2’06.824 | 0.969 | 0.281 |
| 20 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | 2’07.129 | 1.274 | 0.305 |
| 21 | 55 | Hafizh SYAHRIN | KTM | 2’07.308 | 1.453 | 0.179 |
| 22 | 53 | Tito RABAT | Ducati | 2’07.417 | 1.562 | 0.109 |
