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En marquant trois misérables points à Phillip Island, alors que son rival Marc Marquez empochait les vingt-cinq de la victoire, Dovi perdait complètement pied au Championnat, dont il occupait pourtant la première position à égalité avec l’Espagnol il y a peu au soir du Grand Prix de Misano.

La situation a empiré de jour en jour en Australie pour Andrea. Il se classait initialement troisième du classement confondu des essais libres, à seulement neuf centièmes de secondes de Marc Marquez. Mais en fait cette comparaison était trompeuse car Marc avait réalisé son meilleur chrono en pneus usagés et Dovi le sien en pneus neufs.

Lors des qualifications, Dovizioso buvait la tasse, et avec lui toutes les Ducati. Il était celui des pilotes de Desmosedici qui s’en sortait le mieux, mais avec seulement le onzième temps. Il était donc mal placé sur la grille.

Son départ fut correct, sans plus puisqu’il pointait en onzième position à l’issue du premier tour. C’est alors qu’il fit un grand extérieur dans le virage 1 à la suite d’un freinage trop tardif, ce qui lui valut de se retrouver en vingtième position.

Dovi tenta ensuite de remonter et il parvint jusqu’en onzième position, mais sans jamais parvenir à effectuer la jonction avec les deux KTM qui étaient devant lui. En fin de course il dut laisser passer Scott Redding, puis Dani Pedrosa, ce qui ne lui permit que de terminer à la treizième place à 21 secondes du vainqueur.

Selon Andrea Dovizioso, « La course d’aujourd’hui a été une grosse déception et nous avons vraiment perdu beaucoup de points dans le championnat. Bien sûr, mon erreur dans les premières étapes de la course a compliqué les choses et peut-être même que le choix du pneu arrière n’était pas le meilleur, mais sur cette piste notre moto a encore beaucoup de difficultés. »

« Cette année, nous avons réussi à améliorer de nombreux aspects et à être compétitifs tout au long de la saison, mais lorsque vous arrivez sur des pistes comme celle-ci, où vous ne freinez pas beaucoup et où il y a beaucoup de virages rapides, certaines de nos limites sont amplifiées. »

« En dehors de cela, j’ai vu dans la course que je n’avais pas la vitesse que nous espérions. Je voulais obtenir un bon résultat… Nous avons choisi le pneu médium pour l’arrière parce que nous craignions que le pneu arrière tendre ne flanche trop. Je ne sais pas si nous avons pris la bonne décision. En tout cas, mon pneu arrière était complètement fini dans les huit derniers tours. »

« Je suis très déçu, car il s’est avéré que notre moto présentait certaines limites. Nous y avions souvent été confrontés cette saison, mais nous ne nous sommes jamais plaints autant lors de week-ends de GP.  »

« L’entrée en virage reste notre principal problème. Nous connaissons l’ADN de la Ducati, il s’est confirmé ici encore : nous avons des points faibles, ce sont les mauvaises nouvelles, nous devons les résoudre à l’avenir. »

« Le point négatif de cette journée est la nouvelle situation en Championnat du Monde, nous avons perdu trop de points aujourd’hui et ce n’est pas la meilleure situation pour mon combat pour le titre mondial, j’ai 33 points de retard, alors que 50 sont encore à attribuer. »

« En fait ici à Phillip Island aucune des Ducati n’était très rapide. Dommage, car à ce moment de la saison, il aurait mieux valu être plus proche de Marquez au classement, mais maintenant il faut penser à la Malaisie, où tout simplement nous devrons tout donner. »

Résultats du Grand Prix :

1 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team HONDA

2 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP YAMAHA 1.799

3 1Maverick VIÑALES SPA Movistar Yamaha MotoGP YAMAHA 1.826

4 Johann ZARCO FRA Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 1.842

5 Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda HONDA 3.845

6 Andrea IANNONE ITA Team SUZUKI ECSTAR SUZUKI 3.871

7 Jack MILLER AUS EG 0,0 Marc VDS HONDA 5.619

8 Alex RINS SPA Team SUZUKI ECSTAR SUZUKI 12.208

9 Pol ESPARGARO SPA Red Bull KTM Factory Racing KTM 16.251

10 Bradley SMITH GBR Red Bull KTM Factory Racing KTM 16.262

11 Scott REDDING GBR OCTO Pramac Racing DUCATI 21.652

12 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team HONDA 21.668

13 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team DUCATI 21.692

14 Karel ABRAHAM CZE Pull&Bear Aspar Team DUCATI 26.110

15 Jorge LORENZO SPA Ducati Team DUCATI 26.168

16 Tito RABAT SPA EG 0,0 Marc VDS HONDA 26.252

17 Alvaro BAUTISTA SPA Pull&Bear Aspar Team DUCATI 36.377

18 Loris BAZ FRA Reale Avintia Racing DUCATI 39.654

19 Sam LOWES GBR Aprilia Racing Team Gresini APRILIA 40.400

20 Hector BARBERA SPA Reale Avintia Racing DUCATI 45.901

21 Danilo PETRUCCI ITA OCTO Pramac Racing DUCATI 48.768

22 Broc PARKES AUS Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 57.711

Classement provisoire du Championnat du Monde :

1 MARQUEZ Marc SPA 269 points

2 DOVIZIOSO Andrea ITA 236

3 VIÑALES Maverick SPA 219

4 ROSSI Valentino ITA 188

5 PEDROSA Dani SPA 174

6 ZARCO Johann FRA 138

7 LORENZO Jorge SPA 117

8 PETRUCCI Danilo ITA 111

9 CRUTCHLOW Cal GBR 103

10 FOLGER Jonas GER 84

11 BAUTISTA Alvaro SPA 70

12 MILLER Jack AUS 65

13 ESPARGARO Aleix SPA 62

14 REDDING Scott GBR 61

15 IANNONE Andrea ITA 60

16 ESPARGARO Pol SPA 49

17 RINS Alex SPA 46

18 BAZ Loris FRA 45

19 ABRAHAM Karel CZE 30

20 RABAT Tito SPA 29

21 BARBERA Hector SPA 25

22 SMITH Bradley GBR 20

23 PIRRO Michele ITA 18

24 KALLIO Mika FIN 11

25 LOWES Sam GBR 5

26 NAKASUGA Katsuyuki JPN 4

27 GUINTOLI Sylvain FRA 1

28 TSUDA Takuya JPN 0

Classement par constructeurs :

1 HONDA 319 points

2 YAMAHA 285

3 DUCATI 278

4 SUZUKI 87

5 APRILIA 64

6 KTM 58

Classement par équipes :

1 REPSOL HONDA TEAM 443 points

2 MOVISTAR YAMAHA MOTOGP 407

3 DUCATI TEAM 353

4 MONSTER YAMAHA TECH 3 222

5 OCTO PRAMAC RACING 172

6 TEAM SUZUKI ECSTAR 107

7 LCR HONDA 103

8 PULL&BEAR ASPAR TEAM 100

9 EG 0,0 MARC VDS 94

10 REALE AVINTIA RACING 70

11 RED BULL KTM FACTORY RACING 69

12 APRILIA RACING TEAM GRESINI 67

Photo © Ducati

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