Marc Márquez est celui qui a fait la grosse opération de cette saison dans ce Grand Prix d’Australie particulièrement disputé. En lice pour le titre mondial, il a accepté les défis imposés par des adversaires sans pitié pour mieux les gagner, récolter sa sixième victoire de l’année et faire le break dans un championnat qu’il mène à présent avec 33 points d’avance. A deux Grand Prix de la fin, c’est un quatrième sacre dans la catégorie reine qui se profile. Et avec le panache en plus.
« Je savais avant le départ que cette course serait cruciale pour accentuer mon avance sur Dovizioso. Je suis content d’avoir gagné et je suis d’autant plus heureux que je mène maintenant de 33 points. Et ça me fait encore plus plaisir ». Tout est dit. Enfin, pas tout à fait. Car avant de se délecter de cet épilogue heureux, Marc Márquez a dû aller au charbon en se crachant dans les gants. Son cuir et sa moto portaient d’ailleurs les stigmates d’une âpre bataille de chiffonniers !
« Cette course a été franchement incroyable. Au départ, j’avais décidé de rester calme et de bien faire chauffer mes pneus. Mais dès le deuxième ou le troisième tour, « Bam », le premier contact, et c’était avec Johann Zarco. Là, j’ai compris que ça allait être une course dure. Nous étions comme un groupe de Moto3. Je m’amusais beaucoup, mais j’ai compris à la mi-course qu’il fallait que je me mêle à la bagarre, sinon, on allait me dépasser de partout ».
« Parfois, c’était dangereux. A huit tours du but, je me suis dit que c’était le moment d’ouvrir les gaz en grand. J’ai réussi à m’aménager une petite marge qui m’a facilité la vie lors des derniers tours ». Pendant ce temps, les Yamaha bataillaient entre elles, sans compter un Iannone qui a tenté sa chance de façon un peu désespérée sur Rossi, avant de rentrer dans le rang.
« C’est une victoire importante, qui ressemble à celle de 2015 où il y avait eu aussi de la bagarre. Maintenant, on peut envisager le championnat avec plus de marge de manœuvre. On se battra en Malaisie et à Valence, mais on pensera d’abord aux points et on ne sera pas trop agressif ».
Il suffira à Márquez de terminer premier ou second dans une semaine en Malaisie pour garder sa couronne mondiale. Sa quatrième en MotoGP après 2013, 2014 et 2016.
#AustralianGP MotoGP J.3 : Classement
| 1 | 93 | Marc MARQUEZ | Honda | 40’49.772 |
| 2 | 46 | Valentino ROSSI | Yamaha | +1.799 |
| 3 | 25 | Maverick VIÑALES | Yamaha | +1.826 |
| 4 | 5 | Johann ZARCO | Yamaha | +1.842 |
| 5 | 35 | Cal CRUTCHLOW | Honda | +3.845 |
| 6 | 29 | Andrea IANNONE | Suzuki | +3.871 |
| 7 | 43 | Jack MILLER | Honda | +5.619 |
| 8 | 42 | Alex RINS | Suzuki | +12.208 |
| 9 | 44 | Pol ESPARGARO | KTM | +16.251 |
| 10 | 38 | Bradley SMITH | KTM | +16.262 |
| 11 | 45 | Scott REDDING | Ducati | +21.652 |
| 12 | 26 | Dani PEDROSA | Honda | +21.668 |
| 13 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | +21.692 |
| 14 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | +26.110 |
| 15 | 99 | Jorge LORENZO | Ducati | +26.168 |
| 16 | 53 | Tito RABAT | Honda | +26.252 |
| 17 | 19 | Alvaro BAUTISTA | Ducati | +36.377 |
| 18 | 76 | Loris BAZ | Ducati | +39.654 |
| 19 | 22 | Sam LOWES | Aprilia | +40.400 |
| 20 | 8 | Hector BARBERA | Ducati | +45.901 |
| 21 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | +48.768 |
| 22 | 23 | Broc PARKES | Yamaha | +57.711 |
| Not Classified | ||||
| 41 | Aleix ESPARGARO | Aprilia | 20 Laps |
