Lors des tests au Qatar Cal Crutchlow était perdu et un tantinet dépité. Le vendredi, lors de l’entame du meeting à Losail, il n’était pas plus conquérant que ça. Et puis il y a eu ce samedi. Sorti en tête de la Q1, il a joué sa carte dans une Q2 terminée à la sixième place. Une seconde ligne qui le remet en selle alors qu’autour de lui certains perdaient pieds et d’autres chutaient…
En difficulté à l’abord de ce premier Grand Prix de la saison, Cal Crutchlow a superbement réagi samedi en décrochant la sixième position pour la course dominicale et vespérale qui aura lieu sur le circuit international de Losail. Le pilote LCR a été contraint de concourir en Q1 aux côtés notamment de Jorge Lorenzo et Valentino Rossi, la FP3 n’ayant pas offert aux pilotes la possibilité d’améliorer leur temps. Mais le Britannique a prouvé qu’il était meilleur que ses rivaux dans cet exercice en prenant la première place pour passer en Q2. Après avoir terminé sixième cette échéance, il est maintenant bien placé pour affronter le défi de dimanche.
« C’était une bonne journée, nous sommes heureux de nous qualifier dans les deux premières lignes » annonce l’auteur d’un 1’54.095. « Toute l’équipe a fait du bon travail tout au long du week-end sur la moto. Je ne me sentais pas bien hier en FP1, mais nous pensons que nous avons amélioré le réglage de la moto, ce qui est bien. Il ne nous reste plus qu’à améliorer quelques petits détails pour dimanche ».
Il termine : « je suis impatient de faire une bonne course. Je pense que le rythme sera rapide mais, comme lors des qualifications, je pense que les conditions de piste pourraient être difficiles. Nous sommes heureux d’avoir pu faire du bon travail et nous espérons tous pouvoir espérer une belle course MotoGP pour le début de la saison 2019 ».
MotoGP, Qatar J2 : chronos
| 1 | 12 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 1’53.546 | ||
| 2 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 1’53.744 | 0.198 | 0.198 |
| 3 | 93 | Marc MÁRQUEZ | Honda | 1’53.745 | 0.199 | 0.001 |
| 4 | 43 | Jack MILLER | Ducati | 1’53.809 | 0.263 | 0.064 |
| 5 | 20 | Fabio QUARTARARO | Yamaha | 1’53.946 | 0.400 | 0.137 |
| 6 | 35 | Cal CRUTCHLOW | Honda | 1’54.095 | 0.549 | 0.149 |
| 7 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 1’54.200 | 0.654 | 0.105 |
| 8 | 21 | Franco MORBIDELLI | Yamaha | 1’54.236 | 0.690 | 0.036 |
| 9 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | Honda | 1’54.239 | 0.693 | 0.003 |
| 10 | 42 | Álex RINS | Suzuki | 1’54.257 | 0.711 | 0.018 |
| 11 | 36 | Joan MIR | Suzuki | 1’54.390 | 0.844 | 0.133 |
| 12 | 41 | Aleix ESPARGARÓ | Aprilia | 1’54.917 | 1.371 | 0.527 |
| Q1 Results: | ||||||
| Q2 | 35 | Cal CRUTCHLOW | Honda | 1’54.270 | ||
| Q2 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | Honda | 1’54.431 | 0.161 | 0.161 |
| 13 | 63 | Francesco BAGNAIA | Ducati | 1’54.472 | 0.202 | 0.041 |
| 14 | 46 | Valentino ROSSI | Yamaha | 1’54.537 | 0.267 | 0.065 |
| 15 | 99 | Jorge LORENZO | Honda | 1’54.563 | 0.293 | 0.026 |
| 16 | 44 | Pol ESPARGARÓ | KTM | 1’54.740 | 0.470 | 0.177 |
| 17 | 88 | Miguel OLIVEIRA | KTM | 1’55.122 | 0.852 | 0.382 |
| 18 | 53 | Tito RABAT | Ducati | 1’55.428 | 1.158 | 0.306 |
| 19 | 29 | Andrea IANNONE | Aprilia | 1’55.464 | 1.194 | 0.036 |
| 20 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | 1’55.642 | 1.372 | 0.178 |
| 21 | 5 | Johann ZARCO | KTM | 1’55.797 | 1.527 | 0.155 |
| 22 | 55 | Hafizh SYAHRIN | KTM | 1’55.937 | 1.667 | 0.140 |
| 23 | 38 | Bradley SMITH | Aprilia | 1’56.036 | 1.766 | 0.099 |
