Valentino Rossi se demande si ce Grand Prix du Qatar n’est pas en train de virer au cauchemar. Certes, il reste la redoutable bête de course capable de renverser des situations désespérées, mais là, à Losail, il devra prendre la dimension d’un faiseur de miracle. La FP1 n’aura été qu’un mirage dans le désert de Losail qu’il traverse depuis. Ce samedi ne lui a pas offert la moindre oasis. Les grains de sable sont toujours là. Le voilà seulement quatorzième sur la grille de départ…
Et ce n’est pas tout. Il est le dernier des Yamaha, et son équipier Viñales est en pole position avec 0,961 seconde sur lui. Avec un tel bilan, le fait de partager sa ligne de départ avec Jorge Lorenzo ne le console guère… . « Hier vendredi j’avais déjà ressenti des vibrations à l’avant. Et nous n’avons pas résolu le problème aujourd’hui, nous n’avons pas trouvé la cause. J’ai des problèmes avec le pneu avant. Nous avons des soucis », soupire le nonuple champion du monde. « Je suis assez lent, je ne me sens pas bien avec l’avant et nous démolissons les pneus avant. C’est tellement difficile ».
Rossi a utilisé deux carénages différents lors de ses essais. « Nous avions prévu d’essayer les deux versions, car Maverick aime vraiment les ailerons, mais Quartararo et Franco préfèrent la version normale, la différence n’est pas significative. Et comme Yamaha a annoncé qu’ils ne prévoyaient pas de mise à jour, j’ai essayé les deux versions. Je vais bien avec les vieux ailerons, aussi ». Donc la solution ne se trouvera pas dans ce domaine.
L’heure de départ de la course restera probablement à 20 heures. « Il serait préférable de commencer à 19 heures. Mais hier, par exemple, il faisait tout aussi chaud à 20 heures qu’à 19 heures », explique Rossi sur Speedweek « Nous devons attendre et voir quel temps il fait dimanche. Aujourd’hui, il faisait plus froid à 20 heures. Nous espérons donc que ce sera plus agréable dimanche avec moins de vent ».
On rappellera que l’unanimité des pilotes au sujet d’une heure de départ de la course changée n’est plus d’actualité. Lors de la conférence de presse, si Márquez a poursuivi dans l’option du changement, Dovizioso et Viñales ont déclaré que le programme annoncé leur convenait très bien…
Step by step we've made it to #QatarGP race day 👊
Tomorrow… the rivalries start again ⚔️ #MotoGP pic.twitter.com/ITijPXtxdt
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) March 9, 2019
MotoGP, Qatar J2 : chronos
1 | 12 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 1’53.546 | ||
2 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 1’53.744 | 0.198 | 0.198 |
3 | 93 | Marc MÁRQUEZ | Honda | 1’53.745 | 0.199 | 0.001 |
4 | 43 | Jack MILLER | Ducati | 1’53.809 | 0.263 | 0.064 |
5 | 20 | Fabio QUARTARARO | Yamaha | 1’53.946 | 0.400 | 0.137 |
6 | 35 | Cal CRUTCHLOW | Honda | 1’54.095 | 0.549 | 0.149 |
7 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 1’54.200 | 0.654 | 0.105 |
8 | 21 | Franco MORBIDELLI | Yamaha | 1’54.236 | 0.690 | 0.036 |
9 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | Honda | 1’54.239 | 0.693 | 0.003 |
10 | 42 | Álex RINS | Suzuki | 1’54.257 | 0.711 | 0.018 |
11 | 36 | Joan MIR | Suzuki | 1’54.390 | 0.844 | 0.133 |
12 | 41 | Aleix ESPARGARÓ | Aprilia | 1’54.917 | 1.371 | 0.527 |
Q1 Results: | ||||||
Q2 | 35 | Cal CRUTCHLOW | Honda | 1’54.270 | ||
Q2 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | Honda | 1’54.431 | 0.161 | 0.161 |
13 | 63 | Francesco BAGNAIA | Ducati | 1’54.472 | 0.202 | 0.041 |
14 | 46 | Valentino ROSSI | Yamaha | 1’54.537 | 0.267 | 0.065 |
15 | 99 | Jorge LORENZO | Honda | 1’54.563 | 0.293 | 0.026 |
16 | 44 | Pol ESPARGARÓ | KTM | 1’54.740 | 0.470 | 0.177 |
17 | 88 | Miguel OLIVEIRA | KTM | 1’55.122 | 0.852 | 0.382 |
18 | 53 | Tito RABAT | Ducati | 1’55.428 | 1.158 | 0.306 |
19 | 29 | Andrea IANNONE | Aprilia | 1’55.464 | 1.194 | 0.036 |
20 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | 1’55.642 | 1.372 | 0.178 |
21 | 5 | Johann ZARCO | KTM | 1’55.797 | 1.527 | 0.155 |
22 | 55 | Hafizh SYAHRIN | KTM | 1’55.937 | 1.667 | 0.140 |
23 | 38 | Bradley SMITH | Aprilia | 1’56.036 | 1.766 | 0.099 |