Avec le soleil présent ce matin à Phillip Island après la pluie japonaise, les Yamaha ont incontestablement retrouvé leur niveau de performance habituel.
Et pour un peu, et malgré une chute rapide en FP2, Maverick Vinales aurait même déjà un petit sourire aux lèvres en analysant sa première journée !
Cinquième ce matin à moins de 2 dixièmes, le natif de Figueras l’est également cet après-midi malgré sa péripétie. De quoi envisager la suite avec confiance…
Maverick Vinales : « D’une façon générale, honnêtement, la journée a été vraiment bonne. Avant la chute, je faisais déjà de gros progrès en allumant les casques rouges sur l’écran des chronos dans plusieurs secteurs, mais j’attaquais tellement que j’ai dépassé les limites de la moto. Nous devons encore nous améliorer, mais la chute était, à coup sûr, de ma faute. J’ai poussé dans le tour de sortie alors que les pneus étaient froids. J’ai essayé de faire de mon mieux. Quoi qu’il en soit, après la chute, je ne me suis pas senti comme aussi bien qu’auparavant, mais j’ai réalisé beaucoup de 1’29 et j’avais le rythme, ce qui signifie que nous avons une bonne base de réglages, et nous devons maintenant nous améliorer en particulier dans le secteur 4. La piste diffère de ce à quoi elle ressemblait pendant le test de pré-saison, mais elle n’est pas mal. Il fait plus frais, mais la piste fournit toujours une bonne adhérence, ce qui est bon pour nous. Demain, nous allons essayer de nous améliorer encore davantage, mais je suis plutôt heureux de la façon dont la moto fonctionnait ici aujourd’hui. »
Massimo Meregalli : « C’était un premier jour complètement différent comparé au week-end dernier, et tout est revenu à la normale. Les résultats finaux n’ont pas entièrement reflété notre vrai potentiel. Il a été dommage que Maverick ait chuté en milieu de FP2, parce que je suis tout à fait sûr que son classement aurait pu être différent. Il a montré une bonne allure et de la confiance depuis la FP1 et nous pensons que nous avons toujours des améliorations possibles, même si, globalement, il est déjà tout à fait satisfait du comportement de la moto. »
#AustralianGP MotoGP J.1 : Chronos
| 1 | 41 | Aleix ESPARGARO | Aprilia | 1’29.225 | ||
| 2 | 93 | Marc MARQUEZ | Honda | 1’29.230 | 0.005 | 0.005 |
| 3 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 1’29.322 | 0.097 | 0.092 |
| 4 | 35 | Cal CRUTCHLOW | Honda | 1’29.329 | 0.104 | 0.007 |
| 5 | 25 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 1’29.423 | 0.198 | 0.094 |
| 6 | 43 | Jack MILLER | Honda | 1’29.466 | 0.241 | 0.043 |
| 7 | 29 | Andrea IANNONE | Suzuki | 1’29.604 | 0.379 | 0.138 |
| 8 | 5 | Johann ZARCO | Yamaha | 1’29.667 | 0.442 | 0.063 |
| 9 | 26 | Dani PEDROSA | Honda | 1’29.702 | 0.477 | 0.035 |
| 10 | 44 | Pol ESPARGARO | KTM | 1’29.760 | 0.535 | 0.058 |
| 11 | 99 | Jorge LORENZO | Ducati | 1’29.820 | 0.595 | 0.060 |
| 12 | 46 | Valentino ROSSI | Yamaha | 1’29.977 | 0.752 | 0.157 |
| 13 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | 1’29.987 | 0.762 | 0.010 |
| 14 | 38 | Bradley SMITH | KTM | 1’30.046 | 0.821 | 0.059 |
| 15 | 42 | Alex RINS | Suzuki | 1’30.085 | 0.860 | 0.039 |
| 16 | 45 | Scott REDDING | Ducati | 1’30.140 | 0.915 | 0.055 |
| 17 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 1’30.269 | 1.044 | 0.129 |
| 18 | 76 | Loris BAZ | Ducati | 1’30.274 | 1.049 | 0.005 |
| 19 | 53 | Tito RABAT | Honda | 1’30.546 | 1.321 | 0.272 |
| 20 | 22 | Sam LOWES | Aprilia | 1’30.682 | 1.457 | 0.136 |
| 21 | 8 | Hector BARBERA | Ducati | 1’30.777 | 1.552 | 0.095 |
| 22 | 19 | Alvaro BAUTISTA | Ducati | 1’31.688 | 2.463 | 0.911 |
| 23 | 23 | Broc PARKES | Yamaha | 1’32.152 | 2.927 | 0.464 |
