Le HRC semble parfois lui-même l’oublier, mais il peut réellement compter sur son Anglais. Cal Crutchlow a aperçu la fin de sa carrière en regardant sa cheville après son effroyable chute au Grand Prix d’Australie, mais il est bel et bien là, à Sepang, pour les premiers tests de l’année en MotoGP. Parmi les hommes de tête hier, mercredi, le voici à nouveau dans le top 5 après avoir accompli 53 tours sur les deux RC213V mises à sa disposition.
Le pilote LCR a donc plus roulé qu’un Marc Márquez épuisé après 37 tours par une épaule convalescente lui demandant grâce. C’est donc lui qui se retrouve premier de cordée dans le développement de la RC213V. Et il raconte ainsi sa journée : « elle a été positive et l’équipe a très bien travaillé. Nous avons essayé la moto 2019 toute la journée. Nous en avions deux dans le box, ce qui nous permettait de faire des comparaisons directes sur quelques points. Je me suis senti assez à l’aise tout au long de la journée et nous sommes ravis de ce que le HRC nous a apporté pour ces essais en vue de cette saison ».
Il précise : « ma condition physique n’est pas trop mauvaise en ce qui concerne ma cheville. J’ai plus de douleur en fin de journée et la cheville est enflée à cause de la chaleur, mais, en général je me suis senti bien sur la moto. J’ai eu un petit accident au virage cinq, ce qui était étrange parce que je ne poussais pas. C’était un premier tour des stands. Heureusement, ça va ».
Il termine : « nous attendons avec impatience le dernier jour demain, où nous nous concentrerons davantage sur différents réglages. Nous essaierons de réunir toutes les informations nécessaires pour être prêts pour le début de la saison ».
MotoGP, Tests Sepang J2 : chronos
| 1 | 12 | Maverick Vñnales | Yamaha M1 | 1:58.897 | ||
| 2 | 42 | Álex Rins | Suzuki GSX-RR | 1:59.424 | 0.527 | 0.527 |
| 3 | 43 | Jack Miller | Ducati GP19 | 1:59.517 | 0.620 | 0.093 |
| 4 | 4 | Andrea Dovizioso | Ducati GP19 | 1:59.562 | 0.665 | 0.045 |
| 5 | 35 | Cal Crutchlow | Honda RC213V | 1:59.566 | 0.669 | 0.004 |
| 6 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha M1 | 1:59.625 | 0.728 | 0.059 |
| 7 | 53 | Tito Rabat | Ducati GP18 | 1:59.664 | 0.767 | 0.039 |
| 8 | 93 | Marc Márquez | Honda RC213V | 1:59.790 | 0.893 | 0.126 |
| 9 | 9 | Danilo Petrucci | Ducati GP19 | 1:59.845 | 0.948 | 0.055 |
| 10 | 30 | Takaaki Nakagami | Honda RC213V | 1:59.966 | 1.069 | 0.121 |
| 11 | 5 | Johann Zarco | KTM RC16 | 1:59.973 | 1.076 | 0.007 |
| 12 | 63 | Francesco Bagnaia | Ducati GP18 | 1:59.995 | 1.098 | 0.022 |
| 13 | 41 | Aleix Espargaró | Aprilia RS-GP | 2:00.101 | 1.204 | 0.106 |
| 14 | 20 | Fabio Quartararo | Yamaha M1 | 2:00.108 | 1.211 | 0.007 |
| 15 | 21 | Franco Morbidelli | Yamaha M1 | 2:00.151 | 1.254 | 0.043 |
| 16 | 6 | Stefan Bradl | Honda RC213V | 2:00.230 | 1.333 | 0.079 |
| 17 | 44 | Pol Espargaró | KTM RC16 | 2:00.305 | 1.408 | 0.075 |
| 18 | 29 | Andrea Iannone | Aprilia RS-GP | 2:00.510 | 1.613 | 0.205 |
| 19 | 66 | Mika Kallio | KTM RC16 | 2:00.523 | 1.626 | 0.013 |
| 20 | 88 | Miguel Oliveira | KTM RC16 | 2:00.672 | 1.775 | 0.149 |
| 21 | 36 | Joan Mir | Suzuki GSX-RR | 2:00.876 | 1.979 | 0.204 |
| 22 | 17 | Karel Abraham | Ducati GP18 | 2:01.245 | 2.348 | 0.369 |
| 23 | T1 | Nakasuga/Nozane | Yamaha M1 | 2:01.406 | 2.509 | 0.161 |
| 24 | 50 | Sylvain Guintoli | Suzuki GSX-RR | 2:01.654 | 2.757 | 0.248 |
| 25 | 55 | Hafizh Syahrin | KTM RC16 | 2:01.859 | 2.962 | 0.205 |
| 26 | T2 | Nakasuga/Nozane | Yamaha M1 | 2:02.989 | 4.092 | 1.130 |
| 27 | 85 | Takuya Tsuda | Suzuki GSX-RR | 2:03.276 | 4.379 | 0.287 |
