Une météo annoncée pluvieuse pour ce matin et finalement sèche jusqu’au feu vert, le retour inespéré du fils prodigue chez Yamaha, une wild card de Mika Kallio qui prend des allures de juge de paix pour Bradley Smith, et une égalité absolue de points en tête du championnat à cinq épreuves de la fin : toutes les conditions sont réunies pour que ce nouveau départ du championnat se révèle aussi intense qu’intéressant à tous les niveaux.
Sur ce circuit Motorland Aragon, les statistiques passées semblent toutefois montrer un équilibre entre Marc Márquez et les Yamaha, les Ducati semblant un peu en retrait malgré, ou à cause, de la longue ligne droite en descente.
Un ciel quelque peu chargé ainsi que des températures de 18° dans l’air et 20° au sol accueillent les concurrents MotoGP dans de bonnes conditions pour cette première séance en Aragon.
Voici les références disponibles avant le début de cette session :
#AragonGP MotoGP™ |
2016 |
2017 |
FP1 |
1’48.830 Marc Marquez (voir ici) |
2’01.243 Marc Marquez |
FP2 |
1’48.429 Dani Pedrosa (voir ici) |
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FP3 |
1’47.810 Marc Marquez (voir ici) |
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FP4 |
1’48.060 Marc Marquez (voir ici) |
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Qualification 1 |
1’48.596 Danilo Petrucci (voir ici) |
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Qualification 2 |
1’47.117 Marc Marquez (voir ici) |
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Warm Up |
1’48.928 Marc Marquez (voir ici) |
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Course |
Marquez, Lorenzo, Rossi (voir ici) |
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Record |
1’46.635 Marquez 2015 |
Malheureusement, juste à l’extinction des feux rouges, quelques fines gouttes de pluie commencent à tomber, ce qui n’empêche toutefois pas la plupart des concurrents de prendre la piste en slicks, y compris Valentino Rossi. Tout le monde roule sur des œufs et rentre sans même faire un tour complet.
Drama as the green flag waves on FP1 – dry track but rain is falling just as riders head out on slicks!#VR46 out & back in. #AragonGP pic.twitter.com/kqGHYwZ8s1
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 22, 2017
Dans les minutes qui suivent, la pluie s’intensifie légèrement et les moteurs se taisent, seul Karel Abraham ayant réalisé un tour lancé.
Après quelques minutes, Johann Zarco reprend la piste en pneus pluie, bientôt suivi par Hector Barbera et quelques autres. Le pilote espagnol abaisse d’ailleurs la référence provisoire du week-end en 2’10 dans ces conditions de piste légèrement mouillée. Au passage suivant, il affiche 2’06 avant que Dani Pedrosa puis Jack Miller ne lui ravissent le commandement pour quelques dixièmes.
À la mi séance, Jack Miller se montre le plus véloce en 2’03, devant Johann Zarco, Marc Márquez, Andrea Iannone, Dani Pedrosa, Pol Espargaro, Hector Barbera, Álvaro Bautista, Tito Rabat et Alex Rins.
C’est le moment où Valentino Rossi reprend la piste et où Bradley Smith tombe en panne avec sa KTM.
Wet tyres on, Rossi rolls out…
Take 2 for the Doctor🎬 #AragonGP pic.twitter.com/4oZfvtB5Pf
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 22, 2017
Cinq minutes plus tard, Marc Márquez inscrit un tout petit 2’02 alors que Valentino Rossi termine son premier tour lancé en 2’10.
Rapidement, le pilote italien hausse le rythme en 2’04, ce qui le positionne provisoirement à moins d’une demi-seconde du top 10.
À un quart d’heure du drapeau à damier, Johann Zarco aligne les tours et récupère la seconde position à 2 centièmes de Marc Márquez, tandis que Valentino Rossi intègre le top 10 grâce à un 2’04.066.
Eeeeeasy does it now, Zarco's out on track with wet tyres… zero chance of slicks in these conditions.#AragonGP pic.twitter.com/m4YTjk6dmm
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 22, 2017
La pluie s’intensifie lors des dernières minutes et Valentino Rossi en reste là pour ce matin, d’autant que son coéquipier est derrière lui. À l’inverse, Marc Márquez en profite pour augmenter le rythme et descendre en 2’01.420, suivi à une demie-seconde par Dani Pedrosa.
On remarque à cet instant Mika Kallio en cinquième position alors que Bradley Smith n’a encore inscrit aucun chrono…
A défaut des pneus à l’accélération, ce sont les bottes qui fument au freinage !
Smokin'💨💨💨💨
Extra brake power needed into turn one!😉#AragonGP pic.twitter.com/Nacgylq7Iu
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 22, 2017
#AragonGP Classement MotoGP FP1 compilé par nos amis de Crash.net