Très motivés à domicile pour leur troisième Grand Prix en terre espagnole de la saison, les pilotes locaux se sont mis en valeur dès la première séance. Aron Canet s’est imposé devant Joan Mir, Niccolo Antonelli, Enea Bastianini, Jorge Martin et Nicolo Bulega.
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#AragonGP Moto3 |
2016 |
2017 |
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FP1 |
1’59.676 Jorge Navarro |
1’59.114 Aron Canet |
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FP2 |
1’58.998 Brad Binder |
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FP3 |
1’58.770 Fabio Quartararo |
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Qualification |
1’58.293 Enea Bastianini |
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Warm Up |
1’59.668 Fabio Di Giannantonio |
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Course |
Navarro, Binder, Bastianini (voir ici) |
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Record |
1’57.755 Bastianini 2015 |
Pour cette toute première séance, quelques nuages parsemaient le ciel, tandis que la température de l’air était de 18° et celle de la piste de 19°. Livio Loi blessé (victime d’une fracture de la clavicule à Misano) était remplacé chez Leopard Racing par Aron Polanco. La plupart des pilotes prenaient le départ de cette première séance d’essais libres en Dunlop tendre à l’arrière.
Here we go!
Green light for #Moto3 FP1 & the championship leader @Joanmir36 takes to the track!#AragonGP pic.twitter.com/apJDO8TvnN
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 22, 2017
Enea Bastianini réalisait le meilleur temps du début de séance en 2’01.6, avant que le leader du Championnat du Monde Joan Mir n’améliorât en 2’01.1. Maria Herrera faisait du mieux possible, mais ça semblait difficile en raison de sa clavicule cassée à Misano.
Bastianini reprenait l’avantage à une demi-heure du drapeau à damier en 2.00.6. Jorge Martin, souvent à l’aise en Aragon, le devançait 2.00.123. Il précédait alors les autres Honda d’Aron Canet, Enea Bastianini et Joan Mir. Jules Danilo occupait la vingt-septième position.
A mi-séance, les chronos ne progressaient pas, la plupart des équipes étant concentrées sur l’obtention de bons réglages pour la course. L’adhérence de la piste, moyenne comme pour une première séance d’essais libres le vendredi matin, ne favorisait pas la performance pure. Jorge Martin souffrait toujours de son ancienne fracture de la cheville, compliquée par une récente chute à vélo lors d’une séance d’entraînement.
A une dizaine de minutes de la fin, alors que la piste s’améliorait progressivement, Enea Bastianini était le premier à passer sous les deux minutes, en 1’59.406. Il précédait alors Bo Bendsneyder et Jorge Martin de 0.7, Aron Canet de 0.8 et Joan Mir de 1.06.
Martin et Bendsneyder passaient à leurs tours sous les deux minutes, mais Bastianini conservait le commandement, tandis que Dennis Foggia (pour le Junior Team VR46 Riders Academy) se hissait en quatrième position. Joan Mi accélérait dans les dernières minutes et prenait le commandement en 1’59.123, 0.2 devant Enea Bastianini et 0.5 devant Jorge Martin et Bo Bendsneyder.
Dans l’avant-dernier tour, Aron Canet prenait l’avantage en 1’59.114. Il terminait la première séance en tête devant Joan Mir, Niccolo Antonelli, Enea Bastianini, Jorge Martin et Nicolo Bulega. Jules Danilo terminait vingt-septième.
Résultats de la première séance d’essais libres (compilés par nos amis de crash.net) :
1. Aron Canet SPA Estrella Galicia 0,0
(Honda) 1m 59.114s
2. Joan Mir SPA Leopard Racing (Honda) 1m
59.123s
3. Niccolò Antonelli ITA Red Bull KTM Ajo
(KTM) 1m 59.353s
4. Enea Bastianini ITA Estrella Galicia 0,0
(Honda) 1m 59.406s
5. Jorge Martin SPA Del Conca Gresini Moto3
(Honda) 1m 59.429s
6. Nicolo Bulega ITA SKY Racing Team VR46
(KTM) 1m 59.578s
7. Tatsuki Suzuki JPN SIC58 Squadra Corse
(Honda) 1m 59.667s
8. Bo Bendsneyder NED Red Bull KTM Ajo
(KTM) 1m 59.701s
9. Romano Fenati ITA Marinelli Rivacold Snipers
(Honda) 1m 59.883s
10. Marcos Ramirez SPA Platinum Bay Real Estate
(KTM) 1m 59.942s
11. Dennis Foggia ITA Junior Team VR46 Riders
Academy (KTM) 1m 59.964s
12. Andrea Migno ITA SKY Racing Team VR46
(KTM) 2m 0.154s
13. Fabio Di Giannantonio ITA Del Conca Gresini
Moto3 (Honda) 2m 0.401s
14. Juanfran Guevara SPA RBA BOE Racing Team
(KTM) 2m 0.489s
15. Ayumu Sasaki JPN SIC Racing Team
(Honda) 2m 0.647s
16. Marco Bezzecchi ITA CIP (Mahindra) 2m
0.708s
17. John McPhee GBR British Talent Team
(Honda) 2m 0.796s
18. Gabriel Rodrigo ARG RBA BOE Racing Team
(KTM) 2m 0.836s
19. Lorenzo Dalla Porta ITA Aspar Mahindra Moto3
(Mahindra) 2m 0.882s
20. Jakub Kornfeil CZE Peugeot MC Saxoprint
(Peugeot) 2m 1.095s
21. Albert Arenas SPA Aspar Mahindra Moto3
(Mahindra) 2m 1.141s
22. Adam Norrodin MAL SIC Racing Team
(Honda) 2m 1.209s
23. Jaume Masia SPA Cuna de Campeones
(KTM) 2m 1.344s
24. Philipp Oettl GER Südmetall Schedl GP Racing
(KTM) 2m 1.390s
25. Aaron Polanco SPA Leopard Racing
(Honda) 2m 1.537s
26. Manuel Pagliani ITA CIP (Mahindra) 2m
1.605s
27. Jules Danilo FRA Marinelli Rivacold Snipers
(Honda) 2m 1.809s
28. Tony Arbolino ITA SIC58 Squadra Corse
(Honda) 2m 1.818s
29. Nakarin Atiratphuvapat THA Honda Team Asia
(Honda) 2m 2.008s
30. Darryn Binder RSA Platinum Bay Real Estate
(KTM) 2m 2.436s
31. Maria Herrera SPA AGR Team (KTM) 2m
2.443s
32. Kaito Toba JPN Honda Team Asia
(Honda) 2m 2.632s
33. Patrik Pulkkinen FIN Peugeot MC Saxoprint
(Peugeot) 2m 2.741s
Chronos de référence :
Record des essais : 1’57.755 par Enea Bastianini (Honda Gresini Racing) en 2015
Record du tour : 1’58.726 par Niccolo Antonelli (Honda Ongetta-Rivacold) en 2015
Meilleure vitesse de pointe : 241,2 km/h pour Livio Loi (Honda RW Racing) en 2015
Classement provisoire du Championnat du Monde :
1 Joan MIR-Honda 246 points
2 Romano FENATI-Honda 185
3 Aron CANET-Honda 162
4 Jorge MARTIN-Honda 121
5 Fabio DI GIANNANTONIO-Honda 117
6 Andrea MIGNO-KTM 98
7 John MCPHEE-Honda 96
8 Marcos RAMIREZ-KTM 96
9 Enea BASTIANINI-Honda 87
10 Philipp OETTL-KTM 84
…18 Jules DANILO-Honda 29
