Après avoir réalisé la pole position, la Kawasaki SRC a réalisé un excellent départ avec Randy de Puniet qui s’emparait de la première place puis réussissait progressivement à creuser l’écart sur ses poursuivants.
Mais à 15h35, Randy rentrait soudainement à son stand, sans avoir pu prévenir son équipe lors du passage précédent, ce qui indiquait une panne soudaine. La ZX-10R avait effectué ses derniers tours en plus de 2 minutes, soit nettement moins vite que lors des premières boucles en 1’58.
A peine Randy était-il à l’intérieur de son stand qu’il indiquait à son équipe technique un soudain manque de puissance. Les techniciens du SRC démontait tout ce qui pouvait poser problème, et se trouvait finalement face à un problème insoluble. L’abandon devenait officiel à 16h. Raison : moteur cassé.
L’équipe FCC TSR Honda France d’Alan Techer prenait alors l’avantage, avant d’être relayée à 15h50 en tête par la Honda officielle alors pilotée par Grégory Leblanc. Puis Alan Techer reprenait l’avantage au moment du premier ravitaillement.
En Superstock, Yamaha Viltaïs Expérience devançait le Team 33 Accessoires-Louit Moto et le Tati team Beaujolais Racing.
Classement à la première heure :
We think he's ready! We'll catch up with @yonny68motogp after his stint! 👍🏻#111 pic.twitter.com/Gpw00rO2Qr
— HondaRacingCBR (@HondaRacingCBR) September 16, 2017
