Un soleil voilé éclaire le circuit andalou avec des
températures en hausse (24/32) qui, en théorie, si elles restent
très bonnes, ne faciliteront néanmoins pas l’amélioration des
chronos réalisés ce matin.
En
théorie…
FP1 2015 : 1’39.174 par Jorge Lorenzo.
FP1 2016 : 1’40.270 par Jorge Lorenzo.
FP2 2015 : 1’39.300 par Jorge Lorenzo.
Record du meilleur temps en course: 1’37.910 par Jorge Lorenzo en
2015.
Première apparition d’ailerons chez Suzuki. Seul Aleix Espargaro
les utilisera ce week-end, Maverick Vinales se concentrant sur le
développement classique de la GSX-RR.
Aleix Espargaro améliore tout de suite son temps du matin et se
positionne 3ème au combiné, mais il ne s’agit effectivement que
d’une coïncidence car tous les pilotes semblent en mesure
d’améliorer, à commencer par Jorge Lorenzo, en 1’40.005.
Ses poursuivants, Marquez, Barbera et Rossi (ce dernier avec petits
ailerons) en font de même.
Les pilotes Aprilia utilisent maintenant également des
ailerons.
A la fin du premier run, Marc Marquez s’empare du commandement, en
1’39.900, un dixième devant Lorenzo et quatre devant Rossi et
Barbera.
Le second run n’apporte quasiment pas de modification au classement provisoire, et la plupart des pilotes sont toujours en pneus Tendre avant / Médium arrière, même si Lorenzo utilise un pneu avant Dur et Iannone un Tendre arrière. A cet instant, Dani Pedrosa est le seul pilote du plateau à n’avoir pas amélioré son chrono du matin. En fin de tableau, on trouve Baz, Smith, Miller, Pirro et Rabat.
Jorge Lorenzo met à profit les dernières minutes pour reprendre le commandement, et pas qu’un peu; 1’39.555.
Loris Baz chute dans le dernier virage, ce qui constitue la
seule chute de la journée en MotoGP.
Lors des dernières secondes, Aleix Espargaro et Hector barbera
passent Valentino Rossi.
Seuls 6 pilotes sont dans la même seconde.
Iannone, 11ème, à 1,5 seconde.
| Pos. | Num. | Pilote | Pays | Team | Moto | Km/h | Temps | Ecart 1st/Prev. |
| 1 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 286.5 | 1’39.555 | |
| 2 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 289.5 | 1’39.900 | 0.345 / 0.345 |
| 3 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 282.7 | 1’40.093 | 0.538 / 0.193 |
| 4 | 8 | Hector BARBERA | SPA | Avintia Racing | Ducati | 291.8 | 1’40.229 | 0.674 / 0.136 |
| 5 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 285.8 | 1’40.282 | 0.727 / 0.053 |
| 6 | 25 | Maverick VIÑALES | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 286.3 | 1’40.448 | 0.893 / 0.166 |
| 7 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 294.0 | 1’40.737 | 1.182 / 0.289 |
| 8 | 45 | Scott REDDING | GBR | OCTO Pramac Yakhnich | Ducati | 289.4 | 1’40.860 | 1.305 / 0.123 |
| 9 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 289.4 | 1’40.925 | 1.370 / 0.065 |
| 10 | 50 | Eugene LAVERTY | IRL | Aspar Team MotoGP | Ducati | 292.6 | 1’40.925 | 1.370 |
| 11 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Ducati Team | Ducati | 295.0 | 1’41.017 | 1.462 / 0.092 |
| 12 | 68 | Yonny HERNANDEZ | COL | Aspar Team MotoGP | Ducati | 289.2 | 1’41.028 | 1.473 / 0.011 |
| 13 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | LCR Honda | Honda | 287.7 | 1’41.112 | 1.557 / 0.084 |
| 14 | 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 289.5 | 1’41.167 | 1.612 / 0.055 |
| 15 | 6 | Stefan BRADL | GER | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 287.7 | 1’41.178 | 1.623 / 0.011 |
| 16 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 287.3 | 1’41.287 | 1.732 / 0.109 |
| 17 | 76 | Loris BAZ | FRA | Avintia Racing | Ducati | 285.3 | 1’41.320 | 1.765 / 0.033 |
| 18 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 285.0 | 1’41.573 | 2.018 / 0.253 |
| 19 | 51 | Michele PIRRO | ITA | OCTO Pramac Yakhnich | Ducati | 289.8 | 1’41.841 | 2.286 / 0.268 |
| 20 | 43 | Jack MILLER | AUS | Estrella Galicia 0,0 Marc VDS | Honda | 281.4 | 1’41.904 | 2.349 / 0.063 |
| 21 | 53 | Tito RABAT | SPA | Estrella Galicia 0,0 Marc VDS | Honda | 281.6 | 1’42.230 | 2.675 / 0.326 |
