Johann Zarco l’avait annoncé hier (voir ici) : son objectif est élevé pour ce Grand Prix de République tchèque (Top 5) et, pour l’atteindre, il faudra être compétitif dès la première séance d’essais libres.
Pour le moment, le moins que l’on puisse dire est que le pilote Tech3 a effectivement atteint ce qu’il s’était fixé puisque c’est une splendide journée qu’il a vécue sur le circuit de Brno pour cette reprise du Championnat du monde MotoGP.
Surpassé ses adversaires lors de la FP1 qui s’est déroulé sur une piste mouillée, le Français a tout d’abord pris son temps quand la FP2 a débuté, afin à la fois de laisser la piste sécher et qu’elle se recouvre d’une couche de gomme. Stratégie payante puisque le rookie se retrouve classé quatrième au soir de cette première journée en Moravie.
Johann Zarco, 4e, 1’56.862, 34 tours : « Je suis heureux d’être de retour dans le paddock et sur ma moto. La pause estivale a été bonne car je me suis reposé et me suis entraîné, mais j’ai aussi réfléchi à ce que j’avais réalisé durant la première partie de la saison. Quoi qu’il en soit, j’ai été satisfait d’avoir aujourd’hui un feeling positif sur le mouillé ce matin, car l’année dernière en Moto2, j’avais beaucoup peiné sous la pluie. Par conséquent, je savais que je devais attaquer, ce que j’ai fait dès le début, et cela a très bien fonctionné puisque j’ai terminé premier. Puis, durant l’après-midi, le revêtement s’est amélioré à chaque tour. C’était sec mais nous avions besoin que de la gomme se dépose sur le revêtement pour avoir plus d’adhérence. À la fin, quand j’ai mis les pneus tendres, j’ai pu remonter au classement. Je suis content d’être dans le top 10 car vous ne savez jamais de quoi sera faite la météo, mais je dois encore améliorer mon feeling et travailler avec l’équipe pour pouvoir être rapide et régulier, ce qui est la clé pour le Grand Prix. Mon objectif de demain sera de travailler sur le rythme de course, ainsi que d’être plus rapide, car s’il fait sec la piste va s’améliorer et beaucoup de pilotes seront en mesure d’améliorer leurs chronos et de se rapprocher d’un 1’55. Je veux donc être plus proche de ce temps, apprendre encore et me sentir bien. »
Classement FP2:
01- Andrea Dovizioso – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP –
1’56.332
02- Jonas Folger – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – +
0.398
03- Danilo Petrucci – OCTO Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP –
+ 0.419
04- Johann Zarco – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 –
+ 0.530
05- Hector Barbera – Reale Avintia Racing – Ducati Desmosedici GP –
+ 0.532
06- Scott Redding – OCTO Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP – +
0.573
07- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.601
08- Cal Crutchlow – LCR Honda – Honda RC213V – + 0.629
09- Aleix Espargaro – Aprilia Racing Team Gresini – Aprilia RS-GP –
+ 0.687
10- Marc Marquez – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.877
11- Maverick Vinales – Movistar Yamaha MotoGP – Yamaha YZR M1 – +
0.957
12- Alvaro Bautista – Pull&Bear Aspar Team – Ducati Desmosedici
GP – + 0.982
13- Pol Espargaro – Red Bull KTM Factory Racing – KTM RC16 – +
1.046
14- Valentino Rossi – Movistar Yamaha MotoGP – Yamaha YZR M1 – +
1.064
15- Jorge Lorenzo – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP – +
1.305
16- Karel Abraham – Pull&Bear Aspar Team – Ducati Desmosedici
GP – + 1.537
17- Loris Baz – Reale Avintia Racing – Ducati Desmosedici GP – +
1.660
18- Alex Rins – Team Suzuki Ecstar – Suzuki GSX-RR – + 1.710
19- Jack Miller – EG 0,0 Marc VDS – Honda RC213V – + 1.847
20- Andrea Iannone – Team Suzuki Ecstar – Suzuki GSX-RR – +
1.862
21- Tito Rabat – EG 0,0 Marc VDS – Honda RC213V – + 2.105
22- Sam Lowes – Aprilia Racing Team Gresini – Aprilia RS-GP – +
2.306
23- Bradley Smith – Red Bull KTM Factory Racing – KTM RC16 – +
3.050
