#GermanGP MotoGP J.3 Jorge Lorenzo « Nous avons compris plusieurs choses qui seront utiles sur les prochains circuits »

Le week-end du Grand Prix d’Allemagne de Lorenzo a comporté des hauts et des bas, et tout semblait positif en début d’épreuve quand il occupait la troisième position. Mais les choses se compliquaient par la suite avec une diminution progressive de l’adhérence du pneu arrière qui le contraignait à terminer en onzième position.

Il est devenu assez rapidement évident que les Ducati n’allaient pas passer un très bon week-end quand Jorge plaçait la meilleure Desmosedici en septième position au cumul des séances d’essais libres, à 0.6 de Marc Marquez. La qualification était un peu meilleure avec la sixième place, entre Jonas Folger et Pol Espargaro.

Le départ de Lorenzo fut excellent et lui valut de pointer en troisième position à l’issue du premier tour, derrière les deux Honda de Marc Marquez et Dani Pedrosa. Puis Jonas Folger le doubla au troisième passage, imité peu après par Danilo Petrucci. C’était ensuite Valentino Rossi qui dépassait son ancien coéquipier, suivi d’Andrea Dovizioso et d’Aleix Espargaro. Jorge perdait encore deux places quand il devait céder face à Maverick Vinales et Cal Crutchlow.

Il se retrouvait alors onzième à la mi-course, avant que Johann Zarco ne le dépassât à son tour. La chute de Iannone lui faisait gagner une position, et c’est ainsi qu’il franchissait finalement la ligne d’arrivée à la onzième place, à plus de 25 secondes du vainqueur Marc Marquez, et à 5 de son coéquipier Andrea Dovizioso huitième. En neuf Grands Prix, Lorenzo aura donc terminé cinq fois parmi les dix premiers, dont une fois sur le podium à Jerez.

Pour Jorge Lorenzo, « Je ne peux pas être satisfait du résultat d’aujourd’hui, ni de la position finale ni de l’écart avec le vainqueur, mais après le warm up, qui était vraiment mauvais, j’ai été très préoccupé par la course.

« Malgré cela, j’ai réussi à faire quatre ou cinq tours à un bon rythme dans les premiers tours et j’ai couru à un rythme décent jusqu’à ce que la performance diminue sur le côté gauche du pneu arrière.

« Dans les derniers tours, j’ai dû réduire mon rythme parce que la moto patinait à l’accélération et je ne pouvais plus me battre pour la neuvième place. À Assen et ici en Allemagne, il y avait deux ou trois virages où je perdais trop de temps par rapport aux pilotes du groupe leader et j’espère que nous n’aurons plus les mêmes problèmes sur les prochaines pistes.

« Nous savions que ces deux courses allaient être assez compliquées pour nous, mais au moins ici au Sachsenring, nous avons compris plusieurs choses qui seront utiles sur les prochains circuits, qui seront meilleurs pour moi. »

Résultats du Grand Prix d’Allemagne :

1. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 40m 59.525s
2. Jonas Folger GER Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 41m 2.835s
3. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 41m 11.071s
4. Maverick Viñales ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 41m 13.778s
5. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 41m 14.505s
6. Alvaro Bautista ESP Pull&Bear Aspar Team (Desmosedici GP16) 41m 16.059s
7. Aleix Espargaro ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 41m 19.261s
8. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici GP17) 41m 19.713s
9. Johann Zarco FRA Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 41m 20.663s
10. Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 41m 23.735s
11. Jorge Lorenzo ESP Ducati Team (Desmosedici GP17) 41m 25.184s
12. Danilo Petrucci ITA Octo Pramac Racing (Desmosedici GP17) 41m 31.065s
13. Pol Espargaro ESP Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 41m 31.704s
14. Bradley Smith GBR Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 41m 35.978s
15. Jack Miller AUS Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 41m 37.296s
16. Mika Kallio FIN Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 41m 37.377s
17. Karel Abraham CZE Pull&Bear Aspar Team (Desmosedici GP15) 41m 38.848s
18. Tito Rabat ESP Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 41m 40.715s
19. Loris Baz FRA Reale Avintia Racing (Desmosedici GP15) 41m 59.375s
20. Scott Redding GBR Octo Pramac Racing (Desmosedici GP16) 42m 1.189s
21. Alex Rins ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR)* 42m 1.220s