Il a fallu que Maverick Viñales torde sa Yamaha dans tous les sens pour qu’il se repêche en Q1 avant de se qualifier définitivement en neuvième position, juste derrière la M1 satellite de Jonas Folger.
Pour le leader du championnat du monde, c’est un coup dur à encaisser d’autant que, pour le moment, les troupes d’Iwata semblent impuissantes à rendre leurs montures compétitives sur le circuit bosselé et peu adhérent de Barcelona-Catalunya.
Qu’en sera-t-il en course ?
De l’avis de la majorité des pilotes, préserver ses pneus sera la probable clé d’un bon résultat, au moins aussi importante que les 7 dixièmes concédés en qualification par le numéro 25.
Maverick Vinales : « Comparé à hier, nous avons un peu amélioré la moto, mais selon nous, le problème n’est pas la moto mais plutôt une combinaison de facteurs. J’ai essayé beaucoup de réglages aujourd’hui et rien ne marchait, même pas notre configuration de base. J’ai juste essayer de faire de mon mieux et c’est ce que j’ai fait. J’ai pour but de faire un bon départ demain, et ensuite je ferai de nouveau de mon mieux. »
Massimo Meregalli, Team manager : « Nous avons essayé différents réglages et des options de pneu diverses, tant avec la moto de Maverick que celle de Valentino, pendant la FP3 et la FP4, mais aucune des options ne nous a procuré l’amélioration attendue. En gardant ceci à l’esprit, ce que Maverick a fait en se sortant de la Q1 montre à quel point il attaque fortement. Nous avons toujours beaucoup de travail à faire pour demain, nous travaillerons dur ce soir pour trouver des solutions que nous pourrons tester lors du warm up qui sera crucial pour préparer la course. »
#CatalanGP J.2 : Chronos MotoGP
1 | 26 | Dani PEDROSA | Honda | 1’43.870 | ||
2 | 99 | Jorge LORENZO | Ducati | 1’44.201 | 0.331 | 0.331 |
3 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 1’44.220 | 0.350 | 0.019 |
4 | 93 | Marc MARQUEZ | Honda | 1’44.320 | 0.450 | 0.100 |
5 | 41 | Aleix ESPARGARO | Aprilia | 1’44.348 | 0.478 | 0.028 |
6 | 8 | Hector BARBERA | Ducati | 1’44.381 | 0.511 | 0.033 |
7 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 1’44.451 | 0.581 | 0.070 |
8 | 94 | Jonas FOLGER | Yamaha | 1’44.600 | 0.730 | 0.149 |
9 | 25 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 1’44.620 | 0.750 | 0.020 |
10 | 19 | Alvaro BAUTISTA | Ducati | 1’44.740 | 0.870 | 0.120 |
11 | 45 | Scott REDDING | Ducati | 1’44.852 | 0.982 | 0.112 |
12 | 29 | Andrea IANNONE | Suzuki | 1’44.928 | 1.058 | 0.076 |
Q1 Results: | ||||||
Q2 | 94 | Jonas FOLGER | Yamaha | 1’44.239 | ||
Q2 | 25 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 1’44.621 | 0.382 | 0.382 |
13 | 46 | Valentino ROSSI | Yamaha | 1’44.661 | 0.422 | 0.040 |
14 | 5 | Johann ZARCO | Yamaha | 1’44.681 | 0.442 | 0.020 |
15 | 43 | Jack MILLER | Honda | 1’44.829 | 0.590 | 0.148 |
16 | 76 | Loris BAZ | Ducati | 1’44.919 | 0.680 | 0.090 |
17 | 35 | Cal CRUTCHLOW | Honda | 1’45.162 | 0.923 | 0.243 |
18 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | 1’45.641 | 1.402 | 0.479 |
19 | 53 | Tito RABAT | Honda | 1’45.741 | 1.502 | 0.100 |
20 | 44 | Pol ESPARGARO | KTM | 1’45.887 | 1.648 | 0.146 |
21 | 22 | Sam LOWES | Aprilia | 1’48.803 | 4.564 | 2.916 |
38 | Bradley SMITH | KTM | ||||
50 | Sylvain GUINTOLI | Suzuki |