Le ciel est toujours gris pour cette dernière séance de vérifications que constitue le Warm UP.
L’air est 20°, le sol à 24°, mais surtout, la piste est
sèche!
Voilà donc des conditions propices pour finaliser les réglages et
choisir les pneus pour la course, un choix que nombres de pilotes
MotoGP ont qualifié par le qualificatif « crucial »…
En vue d’une possible course « flag-to-flag », toutes les secondes motos sont alignées dans la pit-lane.
Dès le début de séance, on assiste à ces changements qui nous permettent de noter les différentes configurations pneumatiques; une grande majorité de Médium /Médium (Dovizioso, Iannone, Marquez, Vinales, Rossi) malgré quelques exceptions comme Laverty en Tendre avant.
Peu avant la mi-séance, Lorenzo prend le meilleur temps devant Rossi, Iannone et Baz. mais tout le monde est encore en 2’05.
A la mi-séance, Rossi prend le commandement en 2’05.103 mais
Marquez améliore deux minutes plus tard pour 18 millièmes;
2’05.085!
Rossi passe le premier la barre des 2’04 mais Iannone et Marquez
font immédiatement de même. ces trois hommes sont alors détachés de
plus de 6 dixièmes devant Lorenzo.
Iannone continue à forcer et s’empare du leadership, trois dixièmes devant Marquez et cinq devant Rossi; Lorenzo, quatrième, est rejeté à plus d’une seconde!
Ce dernier finit d’ailleurs par chuter à grande vitesse en perdant tout doucement l’avant au virage #3.
A l’issue de cette séance, Iannone, Marquez et Rossi (ce dernier ne s’étant pas arrêté pour changer de moto) sont donc nettement détachés devant un groupe emmené par Viñales. On rappelle que le pilote Ducati est sous le coup d’une pénalisation de trois sur la grille, et ne s’élancera donc que de la 7ème position, derrière son coéquipier.
Loris Baz conclut à une logique 12ème position.
| Pos. | Num. | Pilote | Pays | Team | Moto | Km/h | Temps | Ecart 1st/Prev. |
| 1 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Ducati Team | Ducati | 335.0 | 2’04.421 | |
| 2 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 330.7 | 2’04.627 | 0.206 / 0.206 |
| 3 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 333.8 | 2’04.751 | 0.330 / 0.124 |
| 4 | 25 | Maverick VIÑALES | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 328.7 | 2’05.251 | 0.830 / 0.500 |
| 5 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 333.9 | 2’05.283 | 0.862 / 0.032 |
| 6 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 327.6 | 2’05.507 | 1.086 / 0.224 |
| 7 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 326.5 | 2’05.554 | 1.133 / 0.047 |
| 8 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | LCR Honda | Honda | 326.1 | 2’05.660 | 1.239 / 0.106 |
| 9 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 328.7 | 2’05.700 | 1.279 / 0.040 |
| 10 | 68 | Yonny HERNANDEZ | COL | Aspar Team MotoGP | Ducati | 331.4 | 2’05.823 | 1.402 / 0.123 |
| 11 | 45 | Scott REDDING | GBR | OCTO Pramac Yakhnich | Ducati | 326.3 | 2’05.859 | 1.438 / 0.036 |
| 12 | 76 | Loris BAZ | FRA | Avintia Racing | Ducati | 326.5 | 2’05.878 | 1.457 / 0.019 |
| 13 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 331.5 | 2’05.890 | 1.469 / 0.012 |
| 14 | 6 | Stefan BRADL | GER | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 325.3 | 2’05.894 | 1.473 / 0.004 |
| 15 | 8 | Hector BARBERA | SPA | Avintia Racing | Ducati | 330.8 | 2’06.061 | 1.640 / 0.167 |
| 16 | 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 327.0 | 2’06.071 | 1.650 / 0.010 |
| 17 | 51 | Michele PIRRO | ITA | OCTO Pramac Yakhnich | Ducati | 331.0 | 2’06.246 | 1.825 / 0.175 |
| 18 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 327.3 | 2’06.418 | 1.997 / 0.172 |
| 19 | 50 | Eugene LAVERTY | IRL | Aspar Team MotoGP | Ducati | 329.2 | 2’07.240 | 2.819 / 0.822 |
| 20 | 53 | Tito RABAT | SPA | Estrella Galicia 0,0 Marc VDS | Honda | 323.8 | 2’07.273 | 2.852 / 0.033 |
| 43 | Jack MILLER | AUS | Estrella Galicia 0,0 Marc VDS | Honda |
