C’est un Álvaro Bautista remonté comme jamais qui se présente pour le première Grand Prix de l’année au Qatar. S’il en est un qui a trouvé ces 120 derniers jours sans compétition relativement longs, c’est bien lui. Et pour cause : tout va bien depuis qu’il est monté sur sa Ducati GP16. Il a fini deux des trois tests de l’intersaison comme patron des indépendants et dans le top 5 qui plus est. Le même classement que le pilote Aspar compte ramener de Losail.
Âgé de 32 ans, Álvaro Bautista arpente les Grands Prix depuis 2002. Il compte un titre de Champion du Monde, en 125cc, acquis en 2006 justement avec une équipe Aspar qu’il retrouve en 2017. Sa fonction en MotoGP, il l’honore depuis 2010 et il a été pilote officiel Suzuki. C’est néanmoins sur une Honda privée qu’il a réalisé sa seule pole-position à ce jour et ses deux podiums.
Avec la Ducati GP16 et ses compatriotes de la gloire passée, voilà l’équipier de Karel Abraham dans de bonnes dispositions pour retrouver son lustre d’antan. Et ce ne sont pas les tests de l’intersaison qui vont démentir ce sentiment : « je suis impatient de me lancer dans la saison après cet hiver où l’on a travaillé dur. Chaque jour passé a été un progrès et on arrive au premier Grand Prix avec une bonne base pour travailler ».
« On a passé trois jours à Losail mais les conditions ont été particulières. Cependant, il faut espérer que l’on reproduise les mêmes performances et que l’on garde le même niveau. Je suis confiant, nous allons voir maintenant jusqu’où nous pouvons nous élever dans la hiérarchie. Mon objectif est le même depuis le début de l’intersaison : jouer le top 5, être le meilleur des privés, même si le niveau est très élevé avec notamment de nombreuses machines d’usine. Mais je pense que l’on peut y arriver. Et si ça n’arrive pas dès ce week-end, il nous restera toute la saison pour réussir en gagnant en expérience et en faisant évoluer notre moto ».
L’an dernier, Álvaro Bautista avait terminé douzième au championnat avec un capital de 82 points au guidon de l’Aprilia officiel.
Voici les horaires en heure française.
Jeudi 23 mars :
16:00 – 16:40 Moto3 Essais libres 1
16:55 – 17:40 Moto2 Essais libres 1
17:55 – 18:40 MotoGP Essais libres 1
18:55 – 19:35 Moto3 Essais libres 2
19:50 – 20:35 Moto2 Essais libres 2
Vendredi 24 :
16:00 – 16:45 MotoGP Essais libres 2
17:00 – 17:40 Moto3 Essais libres 3
17:55 – 18:40 Moto2 Essais libres 3
18:55 – 19:40 MotoGP Essais libres 3
Samedi 25 :
16:00 – 16:40 Moto3 Qualifications
16:55 – 17:40 Moto2 Qualifications
17:55 – 18:25 MotoGP Essais libres 4
18:35 – 18:50 MotoGP Qualifications 1
19:00 – 19:15 MotoGP Qualifications 2
Attention, passage à l’heure d’été le dimanche 26 mars (On avance d’une heure : à 2 heures du matin, il est 3 heures)
Dimanche 26 :
14:50 – 15:10 Moto3 Warm Up
15:25 – 15:45 Moto2 Warm Up
16:00 – 16:20 MotoGP Warm Up
17:00 Moto3 Course 18 tours (2/3 12 tours) 96,8 km
18:20 Moto2 Course 20 tours (2/3 13 tours) 107,6 km
20:00 MotoGP Course 22 tours 118,4 km
