C’est un Marc Marquez au sourire crispé qui a fait le bilan de sa seconde journée de test au Qatar. Car contrairement à un Rossi qui a fait un bond en avant dans le classement, le Champion du Monde en titre est resté dans la seconde partie du top 10 au guidon d’une Honda qui se cherche toujours. Sixième après 50 tours en 1’55.196, c’est toujours mieux que son 1’55.900 de la veille, mais à peine. Ce qui, pour un Márquez, est insuffisant.
Surtout que, dans le même temps, il se fait à nouveau voler le costume de leader chez Honda par Cal Crutchlow tandis que son équipier Pedrosa végète à une inquiétante seizième position avec un 1’55.875. « On va continuer à travailler sur l’électronique mais je suis assez satisfait. Certes pas comme si je me battais pour le meilleur temps, mais on travaille bien. Notre niveau n’est pas si mal, cependant, on doit faire mieux ».
Et ce ne sera pas simple car le plan de travail est chargé : « je ne sais pas si je ferai une longue série de tours demain, cela dépendra de ce que l’on aura fait durant la séance. Aujourd’hui, c’est Viñales qui a été le plus fort, mais je dois encore régler certaines choses et il nous reste encore un jour ». Une remarque qui montre comme une pointe d’agacement à ne pas pouvoir encore donner la réplique à celui qui s’annonce comme son grand rival cette saison.
D’ailleurs, pour le Grand Prix du Qatar, Márquez commence à se faire une raison : « où est-ce que je me situe en ce moment ? Cela dépendra des circuits. Ici, un podium serait comme une victoire. Parce-que c’est un tracé qui faire la part belle à l’accélération et c’est notre point faible depuis 2016. Il y a peu de virages lents, qui sont notre point fort ».
Et puis il y a ce sentiment de stagner… « J’étais mieux à Jerez » reconnaît-il sur GPOne. « Lors de la dernière heure, on avait un bon rythme. Notre souci c’est l’adhérence à la remise des gaz. Mais bon, sur tous les circuits, on sera en mesure de jouer le podium. L’objectif reste cependant de gagner dès l’entame de la saison. Notre base n’est pas trop mal. On a testé des choses aujourd’hui qui ne sont pas avérées déterminantes. Mais on a des choses aussi à voir demain et on espère qu’elles nous permettront de progresser ».
Une analyse qui fait apparaître un Márquez à la patience mise à l’épreuve…
Chronos J2 :
1. Maverick Viñales, Yamaha, 1:54,455
2. Valentino Rossi, Yamaha, 1:54,732
3. Jonas Folger, Yamaha, 1:54,917
4. Cal Crutchlow, Honda, 1:55,032
5. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:55,121
6. Marc Márquez, Honda, 1:55,196
7. Álvaro Bautista, Ducati, 1:55,245
8. Jorge Lorenzo, Ducati, 1:55,344
9. Scott Redding, Ducati, 1:55,353
10. Johann Zarco, Yamaha, 1:55,354
11. Karel Abraham, Ducati, 1:55,420
12. Andrea Iannone, Suzuki, 1:55,545
13. Andrea Dovizioso, Ducati, 1:55,583
14. Danilo Petrucci, Ducati, 1:56,680
15. Loris Baz, Ducati, 1:55,808
16. Dani Pedrosa, Honda, 1:55,875
17. Alex Rins, Suzuki, 1:56,110
18. Tito Rabat, Honda, 1:56,214
19. Jack Miller, Honda, 1:56,251
20. Sam Lowes, Aprilia, 1:57,276
21. Pol Espargaró, KTM, 1:57,648
22. Bradley Smith, KTM, 1:57,267
23. Mika Kallio, KTM, 1:57,688
