Après une saison 2024 cauchemardesque, Honda semble enfin sortir la tête de l’eau en MotoGP. Avec seulement 75 points et une 8e place comme meilleur résultat l’an dernier, le géant japonais a touché le fond. Mais 2025 marque un tournant : Honda pointe à la 2e place du classement des constructeurs, porté par un Johann Zarco en grande forme et un projet revigoré par l’arrivée de Romano Albesiano comme directeur technique. Alberto Puig, team manager, ne cache pas sa satisfaction, tout en louant l’esprit d’équipe qui définit Honda dans l’adversité.
« La moto a été améliorée, mais nous avons encore des choses à venir », a déclaré Puig lors du Grand Prix du Qatar, où Zarco a décroché un top 5 (devenu 4e après la pénalité de Maverick Viñales), le premier depuis deux ans. « Nous sommes raisonnablement satisfaits, mais avec des attentes. Nous savons ce que nous pouvons apporter, et c’est important. » Pour Puig, la force de Honda réside dans sa résilience : « une bonne équipe se révèle quand on est dans le dur, il faut survivre. C’est ce qui se passe, et c’est ce que nous essayons de faire. » Cette mentalité, selon lui, fait de Honda une « vraie équipe ».
Johann Zarco, fer de lance du projet, impressionne. Sixième au championnat après quatre courses avec 38 points, il talonne Fabio Di Giannantonio (Ducati usine) à seulement 10 points.
Alberto Puig : « Romano Albesiano écoute Johann Zarco, c’est crucial »
Son total dépasse déjà de loin ses 55 points de 2024. « Ses performances donnent confiance pour nous rapprocher du sommet », confie-t-il. Ses retours techniques précis, salués par Lucio Cecchinello, guident les progrès de la RC213V, notamment sur la maniabilité du moteur.
Luca Marini, 10e avec 26 points, a signé son meilleur résultat (8e) aux Amériques, tandis que Joan Mir, malgré un rythme compétitif, est plombé par des chutes et végète à la 17e place avec 10 points. Le rookie Somkiat Chantra, elle, peine à marquer des points.
L’arrivée d’Albesiano, ex-Aprilia, insuffle aussi un vent nouveau. « Nous avons trouvé une bonne base », assure-t-il, optimiste sur le moteur, bien que la vitesse de pointe reste un défi. Avec Aleix Espargaró comme pilote d’essai, Honda mise sur une approche plus européenne. « Romano écoute Zarco, c’est crucial », note Cecchinello. Malgré ces avancées, Puig tempère : « le début de saison n’est pas facile. » Honda progresse, mais le chemin vers les sommets reste long.
Course MotoGP du Grand Prix du Qatar
Classement général MotoGP
