La Panigale trahit Nicolò Bulega pour la deuxième fois lors de la dernière course des Superbike à Assen, ouvrant la voie au premier succès en Championnat du Monde pour le champion Yamaha Andrea Locatelli. Toprak Razgatlioglu souffre aussi.
De Paolo Gozzi / Corsedimoto.com
Nicolò Bulega n’a pas de rivaux dans ce Superbike mais Ducati le trahit pour la deuxième fois en une seule journée. La retraite la plus amère possible ouvre la voie au premier succès d’Andrea Locatelli, le jeune champion de Bergame qui ramène enfin Yamaha sur la plus haute marche du podium dans une course du Championnat du Monde. La YZF-R1 était absente depuis le titre triomphal de Toprak Razgatlioglu en 2021. Là où Jonathan Rea, six fois vainqueur de la Coupe du monde, a échoué jusqu’à présent, Loca l’a fait. La première fois, c’était un coup de chance, mais la victoire était dans l’air, donc le prix s’est retrouvé entre de bonnes mains.
Chez Ducati, que se passe-t-il
?
La Panigale V4 R de Nicolò Bulega
est également restée silencieuse lors de la Course Superpole, sous
la pluie, ruinant la deuxième place que le pilote de 25 ans était
en passe d’obtenir. Une perte relative, étant donné que Sprint
n’accorde que douze points au vainqueur, en l’occurrence son rival
direct Toprak Razgatlioglu. Le canular de
l’après-midi était encore plus atroce. La panne avait relégué
Nicolò à la quatrième ligne (dixième place) mais malgré un départ
médiocre (onzième au premier tour) le leader du Championnat du
Monde avait dévorés ses adversaire un à un. Des dépassements très
serrés, une remontée effrénée sans personne pour ouvrir la voie et
sans aucune chute pour faciliter la tâche. Au dixième tour et demi,
c’est-à-dire exactement à la moitié de la distance, Bulega avait
déjà achevé son chef-d’œuvre : le dernier à renoncer fut
Andrea Locatelli. Avec la piste dégagée devant,
« Bulegass » construisait une arrivée
sur le podium. Au lieu de cela, il s’est arrêté juste devant les
stands, à seulement deux tours de l’arrivée.
UNBELIEVABLE!🤯
Another mechanical failure for @nbulega as he was leading the race!💥#DutchWorldSBK 🇳🇱 pic.twitter.com/uOWR75A86m
— WorldSBK (@WorldSBK) April 13, 2025
Locatelli : peu de paroles,
beaucoup de gaz
Pendant quarante et une courses, la
victoire n’a été détenue que par deux constructeurs : BMW et
Ducati. Andrea Locatelli a emmené toute
l’escadrille Yamaha, sans Jonathan Rea (le retour
à Crémone ?), et avec le nouveau châssis introduit grâce aux
super-concessions, la YZF-R1 a définitivement changé de vitesse. La
deuxième place du samedi était déjà une excellente carte de visite,
le coup de chance dans la course 2 a été la cerise sur le gâteau.
Andrea Locatelli n’est pas un pilote qui réalise
des déclarations sensationnelles, il parle toujours avec mesure et
travaille dur comme un bon Bergamasque. La R1 progresse, à tel
point qu’elle a finalement amené Remy Gardner sur
le podium à la troisième place. Mais, peu importe comment on le
regarde, il y a toujours Loka devant : bravo ! Ducati se retrouve à
la deuxième place avec Alvaro Bautista, ce qui n’a
certainement pas atténué la grande déception.
🏆 #WorldSBK race winner in Assen, #LokaNotOnX🔥💥
Race 2 delivered true excitement!🤯🔥#DutchWorldSBK 🇳🇱 pic.twitter.com/5fX3zmjGO6
— WorldSBK (@WorldSBK) April 13, 2025
Toprak souffre mais…récupère
!
L’abandon de Bulega est encore plus significatif à
la lumière de la huitième place de Toprak
Razgatlioglu, qui a commencé agressivement mais a sombré
vers la fin dans une huitième position anonyme. Par rapport à
samedi, BMW a changé de pneus, optant pour le SC0 (standard medium)
au lieu de l’évolution E0126 utilisée par l’ensemble du plateau. Le
résultat fut désastreux : la veille, Toprak avait terminé
quatrième, le pari n’avait donc pas été payant. Les Allemands se
plaignent auprès des organisateurs de l’interdiction d’utiliser le
châssis prototype qui était garanti l’année dernière par l’aide de
la super concession, mais ces choix approximatifs pèsent encore
plus lourd. Le faux pas de Ducati a néanmoins permis au
Turc de revenir à -21 points de Bulega, qui a vu son avantage
divisé par deux.
👇 @toprak_tr54 is dropping down the field👀
Still 9 laps until the end of the race🏁#DutchWorldSBK 🇳🇱 pic.twitter.com/zeVSGrl4W4
— WorldSBK (@WorldSBK) April 13, 2025
Prochain arrêt :
Crémone
Après un week-end intense en Hollande, le
Championnat du Monde Superbike prend une pause de trois semaines.
Il sera de retour en piste du 2 au 4 mai à Crémone, un petit
circuit bien géré et qui lors de la première édition 24′ nous a
offert un beau spectacle. Non seulement sur la piste, mais aussi en
dehors : cette année, ce sera encore mieux.
Résultats de la Course 2 WorldSBK Superbike à Assen :
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Paolo Gozzi
Superbike Assen Yamaha