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Aprilia

Après trois courses chaotiques, Aprilia Racing aborde le Grand Prix du Qatar (11-13 avril 2025) avec un espoir retrouvé : Jorge Martin, champion 2024, devrait reprendre la piste vendredi à Losail. Massimo Rivola, PDG d’Aprilia Racing, mise sur son retour pour stabiliser un projet MotoGP en panne, coincé à 49 points synonyme de la 3e place chez les constructeurs face à l’ogre Ducati (133 pts). Entre blessures, rookies et faux départs, Noale rêve d’une relance sous les lumières qataries.

Le message d’espoir du camp Aprilia est clair : avec le retour attendu de Jorge Martin sur la piste, vendredi prochain, l’équipe espère une nouvelle dynamique. Le PDG d’Aprilia Racing, Massimo Rivola, attend non seulement la stabilité, mais aussi des progrès significatifs après un début de saison chaotique.

Pour l’instant, le projet Aprilia en MotoGP semble manquer de puissance, à l’image de son moteur quatre cylindres qui ne fonctionne « que sur deux cylindres et demi » depuis des mois. Jorge Martin a été absent, et bien que des pilotes comme Raul Fernandez, Marco Bezzecchi et Ai Ogura aient fait de leur mieux, ils n’ont pas pu rivaliser avec la domination écrasante de Ducati. L’arrivée de Martin à Losail revêt donc une importance cruciale pour stabiliser l’équipe et redresser la barre.

Massimo Rivola a souligné sur GPOne l’importance symbolique de la présence de Martin au sein de l’équipe : « c’était génial d’avoir Jorge dans notre box à Austin, même sans sa combinaison. Sa simple présence a été une source de motivation supplémentaire. » Mais cette motivation ne s’est pas traduite par des résultats concrets, d’autant plus que le départ chaotique du Grand Prix d’Austin a plongé le box Aprilia dans une confusion supplémentaire.

Espoir : Massimo Rivola avec le champion du monde Jorge Martin

Aprilia : une équipe fragile et la recherche d’un leader

Le retour de Martin, après une pause de deux mois, est d’autant plus attendu. Sa blessure l’ayant écarté des circuits, l’équipe a tenté d’obtenir un test spécial pour lui avant la reprise, mais cette demande n’a pas été validée. Maintenant, il devra se réorienter et revenir à la compétition dès vendredi. Rivola semble également pressé d’obtenir des résultats tangibles, notamment après le début de saison difficile où les pilotes ont été loin de leurs objectifs : « cette année sera une année d’expérience, car Ogura et Bezzecchi en sont encore à leurs débuts, et Martin a été absent pour cause de blessure. Nous devons nous adapter et acquérir de l’expérience, mais le travail est loin d’être terminé. »

Raul Fernandez, pilote de TrackHouse, a aussi été écarté après une blessure pendant les tests hivernaux, ce qui n’a pas aidé le projet Aprilia à se stabiliser. Bien qu’il ait pu rouler à nouveau en Thaïlande, il n’a pas encore pu exploiter pleinement son expérience avec la RS-GP. Sa situation reste incertaine, tout comme celle de l’équipe qui se trouve à un tournant.

L’apparition de Martin à Doha, après un début de saison difficile, symbolisera donc un redémarrage pour le projet Aprilia en MotoGP. Rivola, bien qu’ayant baissé ses attentes après un début d’année tumultueux, espère que ce retour permettra à l’équipe de retrouver une direction plus stable et d’espérer des résultats à la hauteur des ambitions d’Aprilia.

Le défi pour Aprilia est de s’assurer que l’expérience acquise cette saison dans un contexte de reconstruction porte ses fruits. Le retour de Martin devrait offrir une nouvelle dynamique à l’équipe, mais pour que cela se traduise par des résultats, il reste encore beaucoup à faire. Le Grand Prix du Qatar sera l’occasion de voir si le retour de Martin peut être le catalyseur du changement tant attendu par Aprilia.

Après six courses, le nouveau venu Ai Ogura est le meilleur pilote Aprilia

 

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