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Yamaha MotoGP a retenu son souffle avant le vendredi du Grand Prix d’Argentine, mais la journée s’est achevée sur un sourire. Après une étape en Thaïlande décevante (Miller 11e, meilleur résultat), la marque aux diapasons redoutait une piste argentine « verte » et glissante – un cauchemar récurrent pour la M1. Pourtant, Alex Rins (6e) et Fabio Quartararo (8e) décrochent des places directes en Q2 lors des préqualifications. Massimo Meregalli, directeur d’équipe, souffle : « on avait peur, mais c’est parfait ! »

Le directeur de Yamaha MotoGP, Massimo Meregalli, a avoué que l’équipe avait abordé les essais libres du Grand Prix d’Argentine avec une certaine appréhension. Cependant, les performances d’Alex Rins et de Fabio Quartararo, qui ont tous deux décroché une place directe en Q2, ont finalement apaisé ces craintes.

Après un hiver de développement solide sur la nouvelle M1, les espoirs de Yamaha étaient élevés pour la saison 2025. Cependant, le Grand Prix d’ouverture en Thaïlande a été décevant, avec Jack Miller (Pramac) comme meilleur représentant de la marque à une modeste 11e place. Miller a en plus dû composer avec un carénage desserré tout au long de la course, ce qui n’a pas aidé sa performance.

Fabio Quartararo a attribué une partie des difficultés de la M1 aux pneus plus rigides utilisés à Buriram, une situation qui ne se reproduira pas en Argentine. Cependant, la piste de Termas de Rio Hondo, réputée pour son faible niveau d’adhérence, a également posé des défis supplémentaires à Yamaha dès la FP1.

La matinée de vendredi a été compliquée pour Yamaha, avec seulement Miller dans le top 10 à l’issue de la FP1. Mais l’après-midi a apporté un vent de soulagement. Alex Rins, profitant de l’aspiration de Marc Marquez, a réalisé un excellent sixième temps, tandis que Quartararo a assuré la huitième place. Ces performances ont permis aux deux pilotes officiels de se qualifier directement en Q2, un objectif crucial pour l’équipe.

Meregalli a commenté cette amélioration : « nous avons déjà commencé à voir de bons signes lors du test de Sepang. En fait, Buriram ne s’est pas déroulé comme nous le souhaitions, mais ici nous avions assez peur car généralement en Argentine en FP1 la piste est toujours très verte et l’adhérence n’est pas suffisante. Et c’est généralement un aspect qui nous pose des problèmes. Ce matin aussi, il pleuvait, donc je pense que c’étaient les pires conditions possibles et les deux pilotes se sont plaints du manque d’adhérence. »

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Meregalli Yamaha : « essayer d’atteindre la Q2 sans passer par la Q1 est notre premier objectif »

L’équipe a su réagir en apportant des changements à la moto et en ajustant la stratégie des pneus. Meregalli a expliqué : « nous avons commencé la dernière séance avec nos deux pilotes se plaignant de l’adhérence, mais nous avons ensuite fait quelques changements et changé les pneus également. Bien sûr, l’état de la piste s’est également amélioré et pour nous, avoir nos deux pilotes en Q2 est parfait. C’est notre premier objectif : essayer d’atteindre la Q2 sans passer par la Q1, car sinon, cela devient très difficile. Disons donc que le premier objectif a été atteint. »

Du côté de l’équipe satellite Pramac, la journée a été plus compliquée. Jack Miller a raté de justesse le top 10, terminant 14e à seulement 0,224 seconde de la Q2, tandis que son coéquipier Miguel Oliveira a pris la 18e place. Ces résultats contrastés soulignent les défis persistants de Yamaha, mais aussi les progrès réalisés par l’équipe officielle.

Avec Rins et Quartararo en Q2, Yamaha aborde le reste du week-end avec un regain de confiance. Les qualifications et la course seront l’occasion de confirmer ces progrès et de viser des résultats plus ambitieux. Pour Meregalli et son équipe, l’objectif est clair : continuer à améliorer la M1 et maximiser les performances des pilotes pour revenir au sommet du MotoGP.

Alex Rins, Yamaha Factory Racing, MotoGP d'Argentine 2025

MotoGP, Argentine J1 : chronos

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