Le MotoGP 2025 débarque à Termas de Río Hondo pour la 2e manche, et Yamaha, lanterne rouge des constructeurs à Buriram, veut inverser la tendance. Après une Thaïlande étouffante (Quartararo 15e, Rins 17e, Miller meilleur M1 12e), la marque aux diapasons mise sur un circuit historiquement favorable – malgré une première journée attendue comme un casse-tête. « Vendredi sera glissant, la piste est verte, » prévient Massimo Meregalli, boss de Monster Yamaha sur le terrain. « Mais ça ira mieux au fil du week-end, et on vise des résultats décents. »
Alors que le MotoGP s’apprête à faire son retour en Argentine après une année d’absence, Yamaha aborde ce week-end avec un mélange de prudence et d’optimisme. Le constructeur japonais, qui a terminé en bas du classement constructeurs lors de la manche d’ouverture en Thaïlande, espère se racheter sur le circuit de Termas de Rio Hondo, malgré des conditions de piste initiales qui s’annoncent délicates.
Le circuit de Termas de Rio Hondo, long de 4,806 km, est connu pour son manque d’adhérence lors des premières sessions, en raison de la poussière accumulée et de l’absence de courses MotoGP depuis 2023. Yamaha, qui a connu des hauts et des bas sur ce tracé, reste néanmoins confiant dans sa capacité à progresser au fil du week-end. « Nous pensons que vendredi sera la journée la plus difficile de ce GP, car les conditions de piste seront encore très “vertes”. Cela a déjà été le cas sur ce circuit par le passé. Mais, de manière générale, cette piste nous convient, nous espérons donc nous améliorer à mesure que les conditions de piste s’améliorent et obtenir de bons résultats », a déclaré Massimo Meregalli, directeur de l’équipe Monster Yamaha.
Yamaha a déjà connu des succès à Termas, notamment avec Valentino Rossi en 2015 et un doublé en 2017 avec Rossi et Maverick Viñales. Cependant, les performances récentes ont été moins convaincantes, avec une huitième place de Fabio Quartararo en 2022 et une quatrième place de Franco Morbidelli en 2023.
Fabio Quartararo Yamaha : « par le passé, cela n’a pas été une piste facile pour moi »
Fabio Quartararo, champion du monde 2021, a connu un week-end difficile en Thaïlande, où il a été battu par son coéquipier Jack Miller de Pramac. Le Français, habitué à être le leader de Yamaha, devra redoubler d’efforts pour retrouver son meilleur niveau en Argentine. « Le GP de Thaïlande a été assez extrême en termes de température, surtout le jour de la course. Mais nous avons tiré les leçons de la situation et nous nous concentrons désormais sur le GP d’Argentine », a-t-il déclaré.
Quartararo reconnaît que Termas n’a pas toujours été une piste facile pour lui, mais il reste déterminé à donner le meilleur de lui-même. « Par le passé, cela n’a pas été une piste facile pour moi, mais, comme toujours, nous donnerons tout ce que nous pouvons pour faire du bon travail. »
De son côté, Alex Rins possède une expérience précieuse à Termas. Le pilote espagnol a déjà signé deux podiums sur ce circuit lors de son passage chez Suzuki, dont un premier podium en catégorie reine en 2018. Rins, qui a terminé à une décevante 17e place en Thaïlande, espère retrouver son meilleur niveau en Argentine. « Vendredi, nous devrons nous concentrer sur la gestion de l’adhérence car elle sera faible, mais cela s’améliorera tout au long du week-end et nous verrons ensuite où nous en sommes. C’est sûr, on ne lâche rien. Nous sommes très motivés pour continuer à travailler et à faire tout ce qu’il faut pour progresser. »
Pour Yamaha, ce Grand Prix d’Argentine représente une opportunité de se relancer après un début de saison compliqué. Avec une piste qui s’améliore généralement au fil des sessions, l’équipe espère que ses pilotes pourront tirer parti des conditions pour se rapprocher du podium. « C’est agréable d’être de retour sur la piste de Termas, où nous avons tant de bons souvenirs », a ajouté Meregalli. « Il y a beaucoup de spectateurs et de passionnés de moto en Argentine, nous sommes donc motivés pour leur offrir un bon spectacle ce week-end. »
Le principal défi pour Yamaha sera de gérer les conditions de piste glissantes lors des premières sessions, tout en optimisant les réglages de la M1 pour les courses. Jack Miller, réputé pour sa vitesse sur piste glissante, pourrait une nouvelle fois compliquer la tâche de Quartararo et Rins. Cependant, Yamaha reste confiant dans sa capacité à progresser et à se battre pour des résultats décents. Yamaha aborde le Grand Prix d’Argentine avec l’espoir de se racheter après un début de saison MotoGP difficile.
