Alex Rins a conclu les essais de présaison à Buriram avec un sentiment mitigé. Bien qu’il ait progressé en termes de régularité et de feeling sur la Yamaha, il reste encore du travail pour atteindre le niveau des meilleurs.
Alex Rins a clôturé les essais MotoGP à Buriram avec une attitude positive, même s’il n’a pas brillé sur le plan des chronos. Après des journées prometteuses à Sepang, où il avait réalisé des progrès notables, le pilote espagnol a eu plus de difficultés à Buriram, finissant la deuxième journée avec le 17e temps, bien loin du 1’28.855 de Marc Marquez, leader des essais. Malgré cela, Rins a mis l’accent sur les progrès réalisés sur le plan du pilotage et du réglage de la Yamaha M1, et a confié qu’il se sentait prêt pour le début de la saison.
« Je suis plus que satisfait, pour moi la fin du test à Buriram a été une très bonne journée. Je peux dire que nous avons fait du très bon travail. Nous avons essayé beaucoup de nouvelles choses récemment et pouvons les utiliser presque toutes », a déclaré Rins d’une voix calme et posée. Le pilote de 29 ans a souligné que sa conduite était beaucoup plus fluide, constante et sûre qu’en 2024, où il commettait fréquemment des erreurs. « C’est parti. Et cela va considérablement augmenter notre rythme dans les courses », a-t-il ajouté.
Alex Rins est à l’inverse de Fabio Quartararo : « je ne vois aucun problème à l’avant, mais j’ai des problèmes d’adhérence à l’arrière »
Rins a expliqué que bien qu’il n’ait pas réussi à descendre sous la barre des 1’30 lors de ses tentatives avec des pneus neufs, il voyait des progrès dans le comportement global de la moto. « Nous n’avons pas eu de chance dans notre quête d’un tour rapide. Mais comme je l’ai dit, je vois des progrès dans le comportement global. Je me sens vraiment bien sur ce plan. »
Contrairement à son coéquipier Fabio Quartararo, qui a identifié des problèmes avec le comportement de la M1 à l’avant, notamment avec le pneu avant, Rins a pointé des soucis d’adhérence à l’arrière. « Non, je ne vois aucun problème à l’avant, mais j’ai des problèmes d’adhérence à l’arrière », a précisé l’Espagnol.
Malgré une performance modeste à Buriram, Yamaha semble avoir fait des progrès significatifs en présaison, même si les résultats sont partagés. Alors que Quartararo et Miller ont réussi à se classer dans le top 10, Rins et Oliveira ont terminé plus loin, dans le milieu du classement. Cependant, Rins reste optimiste. « Je suis satisfait du travail effectué durant la présaison. Nous avons fait de nombreux jours sur la moto ici à Buriram et Sepang, et nous avons conclu ce test avec de bonnes conclusions. Je me sens assez confiant », a-t-il déclaré.
Il a également noté qu’il y avait encore quelques améliorations à apporter, notamment pour gagner ces précieuses fractions de seconde. « Bien sûr, nous devons continuer à travailler pour trouver ces 0,3 à 0,4 secondes pour améliorer notre temps au tour, mais dans l’ensemble, je suis assez content. Je me sens prêt à commencer la saison. »
Avec une présaison marquée par des progrès constants et un style de pilotage plus régulier, Rins est prêt à attaquer la saison 2025 avec confiance, même s’il reste conscient des améliorations nécessaires pour combler l’écart avec les meilleurs.
MotoGP, Test Buriram J2 Final : chronos