Les déclarations de Davide Tardozzi, directeur de l’équipe Ducati Corse, à l’issue des tests de Sepang ont semé le doute quant au choix du moteur pour la saison 2025. Le dirigeant italien a laissé entendre que la marque italienne pourrait privilégier une évolution du moteur actuel plutôt qu’une révolution avec un tout nouveau bloc. Et il identifie un nouveau challenger …
Après trois jours intenses de tests à Sepang, le directeur de l’équipe Ducati a pris la parole sur Sky Sport pour évoquer la stratégie moteur de l’équipe en vue de la saison 2025. Avec un ton confiant, il a révélé que la stabilité pourrait être la clé du succès :
« Être conservateur est certainement payant. Nous avons une moto très compétitive, donc pour le moment, la direction pourrait être de rester sur le moteur 2024 avec de petites mises à jour. Pour l’instant, il est préférable d’être conservateur. Le potentiel est élevé, nous sommes convaincus que nous avons une moto valable. »
Cette approche prudente montre que Ducati mise sur la fiabilité et l’optimisation de son matériel existant plutôt que sur une révolution technique. Le directeur a souligné que la moto actuelle a déjà prouvé son efficacité, et que des ajustements ciblés pourraient suffire à maintenir l’équipe en tête de la compétition.
Davide Tardozzi prévient : Quartararo est le rival à surveiller
Interrogé sur la concurrence, le directeur de Ducati n’a pas hésité à désigner son principal adversaire pour les prochains mois : « je pense que Yamaha a fait un énorme bond en avant. Ils ont un pilote formidable comme Quartararo. Pour le moment, je vois Quartararo comme mon principal adversaire. »
Fabio Quartararo, pilote star de Yamaha, reste une menace majeure pour Ducati, malgré les difficultés rencontrées par Yamaha ces dernières saisons. Le directeur reconnaît que le Français, grâce à son talent et sa détermination, peut faire la différence même avec une moto moins performante sur le papier.
En restant fidèle à son moteur 2024, Ducati montre qu’elle privilégie une évolution progressive plutôt qu’une révolution risquée. Cette stratégie pourrait s’avérer payante, surtout dans un championnat aussi serré que la MotoGP, où la moindre erreur technique et la perspective d’un moteur réglementairement figé pour les deux prochaines années peut coûter cher.
Avec une moto déjà performante et des ajustements minutieux, Ducati semble bien positionnée pour continuer à dominer la grille. Cependant, la concurrence, menée par des pilotes comme Quartararo, ne manquera pas de relever le défi. Les prochains mois s’annoncent donc passionnants, avec des batailles acharnées en perspective sur les circuits du monde entier. Ducati joue la carte de la prudence et de la confiance en ses forces actuelles, tout en gardant un œil attentif sur ses rivaux. Une stratégie qui pourrait bien leur permettre de rester au sommet en 2025.
