La présaison de MotoGP 2025 a commencé de manière catastrophique pour le champion du monde en titre, Jorge Martin, qui a enduré non pas un, mais deux « highsides » spectaculaires avec sa RS-GP aux premières heures des tests à Sepang. Mais le cauchemar ne s’arrête pas là pour Aprilia qui a ensuite vu son autre pilote Raul Fernandez filer vers l’hôpital …
La première journée des essais de présaison 2025 à Sepang a tourné au cauchemar pour Jorge Martin, le champion du monde en titre de MotoGP, et son équipe Aprilia. Le pilote espagnol a subi deux accidents spectaculaires dans les premières heures de la séance, mettant en péril sa participation au reste des tests et soulevant des inquiétudes quant à son état de santé.
Les ennuis de Martin ont commencé tôt dans la matinée, alors qu’il abordait les virages serrés du circuit malaisien. Le premier accident s’est produit dans un virage lent, où le pilote a perdu le contrôle de sa Aprilia RS-GP, provoquant un highside. Martin a pu se relever et regagner les stands par une route de service, semblant déterminé à reprendre la piste.
Cependant, le deuxième incident, encore plus violent, a eu lieu peu après. Alors qu’il sortait du virage 1 et s’apprêtait à aborder le virage 2, Martin a de nouveau perdu l’arrière de sa moto. Cette fois, l’Espagnol a été projeté en l’air, atterrissant d’abord sur ses pieds avant de s’écraser violemment sur l’asphalte, face contre terre. L’impact a été si brutal que la séance a été brièvement interrompue pour permettre aux secours d’intervenir.
Martin a été immédiatement transporté au centre médical du circuit, puis transféré dans un hôpital local pour des examens plus approfondis. L’ampleur de l’accident laisse peu d’espoir pour un retour immédiat sur la piste. Les résultats des scanners détermineront si le champion du monde pourra participer au reste des essais, voire s’il sera prêt pour le début de la saison.
Fracture du métacarpe de la main gauche, ainsi que d’une fracture à l’orteil pour Raul Fernandez
La journée noire d’Aprilia ne s’est pas arrêtée là. Peu après l’accident de Martin, l’équipe TrackHouse a annoncé que Raul Fernandez, pilote satellite d’Aprilia, souffrait d’une fracture du métacarpe de la main gauche, ainsi que d’une fracture à l’orteil. Fernandez, qui avait déjà été blessé lors des essais de Sepang l’année dernière, pourrait manquer une partie importante des tests, voire plus, selon les conclusions des médecins.
La première journée des essais a également été marquée par d’autres incidents. Fabio Di Giannantonio, pilote de l’équipe VR46, a eu un accident rapide au virage 5, mais s’en est sorti indemne. De même, Ai Ogura, la recrue d’Aprilia, a chuté au virage 1 sans subir de blessures graves.
Ces accidents soulèvent des questions sur la préparation d’Aprilia pour la saison 2025. Avec Martin et Fernandez potentiellement hors-jeu pour une durée indéterminée, l’équipe pourrait se retrouver en difficulté pour finaliser le développement de la RS-GP et préparer ses pilotes pour le premier Grand Prix.
Pour Jorge Martin, ces accidents sont un coup dur après une saison 2024 triomphale. Le champion du monde, qui avait rejoint Aprilia avec de grandes ambitions, doit maintenant faire face à l’incertitude de son état physique et à la pression de défendre son titre dans des conditions moins qu’idéales. Le carnage de ce matin signifie que Marco Bezzecchi est le seul pilote Aprilia à ne pas être tombé.
Les essais de Sepang ont débuté sous les pires auspices pour Aprilia, avec deux de ses pilotes clés blessés et une moto qui semble encore poser des problèmes de stabilité. Alors que les équipes médicales évaluent l’état de Martin et Fernandez, Aprilia devra faire preuve de résilience pour surmonter ces obstacles et se préparer au mieux pour la saison MotoGP à venir. Une chose est sûre : le chemin vers le sommet sera encore plus ardu que prévu.
