Maio Meregalli, de Yamaha MotoGP a exprimé son inquiétude face à l’ouragan financier qui frappe KTM. Le constructeur autrichien a secoué le monde de la moto en se déclarant en auto-administration à la fin de l’année dernière, avec une dette colossale de 1,8 milliard d’euros.
La situation financière délicate de KTM a des répercussions qui dépassent les frontières de l’entreprise autrichienne. Les autres constructeurs, dont Yamaha, suivent de près l’évolution de la situation et s’inquiètent des conséquences potentielles sur le championnat MotoGP.
Maio Meregalli, directeur de l’équipe Yamaha, a affirmé à GPOne : « Ce n’est ni une bonne affaire pour eux, ni une bonne affaire pour nous. » Il a poursuivi en soulignant la complexité de la situation : « ce que je sais vient de ce que j’ai lu. J’ai du mal à imaginer les conséquences. Ils continuent de nier que la course aura des problèmes. J’ai du mal à y croire complètement. Les Japonais sont également inquiets car cette situation n’est bonne pour personne. Nous n’avons jamais abordé le sujet en détail. »
Malgré ses propres défis, Yamaha reste en revanche optimiste quant à son propre programme de course en MotoGP. L’intégration de l’équipe satellite Pramac devrait renforcer leur position cette saison, offrant le double de pilotes pour collecter davantage de données et améliorer les performances. Cependant, les problèmes évidents de KTM représentent une source d’inquiétude pour les autres équipes de MotoGP, qui redoutent de voir un échec similaire à celui de Suzuki se reproduire.
Maio Meregalli : « nous devons rester concentrés sur notre propre performance et nous assurer que notre programme de course reste solide »
KTM, de son côté, met en œuvre un plan en 100 points pour redresser sa situation financière tout en maintenant son engagement dans MotoGP. Toutefois, des rumeurs persistent concernant un possible transfert de leur pilote vedette, Pedro Acosta, vers d’autres équipes. Ducati est citée parmi les nombreux prétendants prêts à accueillir Acosta si celui-ci décidait de changer d’équipe.
Meregalli a conclu en insistant sur la stabilité de Yamaha malgré les turbulences dans le paddock : « nous devons rester concentrés sur notre propre performance et nous assurer que notre programme de course reste solide. Les défis de KTM ne devraient pas nous détourner de nos objectifs. »
La crise financière de KTM a créé une onde de choc au sein de la communauté MotoGP, suscitant des inquiétudes même parmi les équipes concurrentes comme Yamaha. Tandis que KTM lutte pour rétablir sa situation, Yamaha se prépare à renforcer son équipe avec Pramac, déterminée à poursuivre ses ambitions sportives sans être affectée par les turbulences financières des autres acteurs du championnat.
