Luca Marini, pilote d’usine Honda, a terminé la saison MotoGP 2024 à une modeste 22ème place avec seulement 14 points au compteur, son meilleur résultat étant une 10ème place au sprint à Phillip Island. Malgré ces résultats décevants, Marini reste fermement convaincu de sa décision de rejoindre Honda, un projet qu’il considère comme une opportunité à long terme pour se battre à nouveau au sommet.
Marini, qui a quitté l’équipe VR46-Ducati à l’hiver 2023 pour rejoindre Honda, a toujours vu cette première saison comme une année de transition. « Que j’obtienne deux points, zéro point ou dix points dans une course, ce n’est pas ce qui compte pour le moment », déclare-t-il sur le podcast officiel MotoGP.
Comparant sa saison 2024 avec sa précédente année chez VR46, il ajoute : « l’année dernière, j’ai terminé huitième du Championnat du Monde, mais je n’étais pas heureux. Cette année, je me bats pour la 20e place, mais je suis peut-être encore plus heureux. »
Pour lui, l’essentiel est d’être intégré à un projet prometteur. « Je fais partie d’un projet qui peut devenir très important. Mon objectif est de me battre pour le titre mondial dans les prochaines années. »
Le projet Honda pour 2025 s’appuie sur des investissements significatifs, tant dans le personnel que dans la structure technique. Romano Albesiano, ancien directeur technique d’Aprilia, rejoint l’équipe, et Marini travaillera désormais avec Christian Pupulin, ancien chef d’équipe de Jack Miller.
Luca Marini : « j’ai une vision claire de ce à quoi ressemblera mon avenir chez Honda »
Côté pilotes, Aleix Espargaró entre dans l’équipe après son long passage chez Aprilia, tandis que Takaaki Nakagami devient aussi pilote de développement, aux côtés de Stefan Bradl.
Marini est réaliste quant à la progression de Honda : « les résultats viendront si je prends les bonnes mesures et si le projet continue de s’améliorer. J’ai ressenti des changements depuis le début de la saison 2024, mais les améliorations doivent se poursuivre au fil des années. Ducati a placé la barre très haut. Si vous voulez les battre, vous devez être parfait. »
Bien que l’Italien n’attende pas de transformation majeure dès la première moitié de 2025, il croit fermement au potentiel de Honda à redevenir compétitif à l’avenir. « La scène MotoGP est en constante évolution. J’ai une vision claire de ce à quoi ressemblera mon avenir ici. Ce qu’il nous faut, c’est plus de temps et de patience. Ensemble, nous pouvons réaliser de grandes choses. »
Avec un contrat jusqu’à fin 2025, Marini s’inscrit dans une vision à moyen terme pour Honda, espérant que son investissement personnel et celui de l’équipe porteront leurs fruits dans les saisons à venir.
