Le programme primé bLU cRU de Yamaha offre une porte d’entrée accessible et abordable au Championnat du monde FIM Superbike pour les pilotes dès l’âge de 14 ans.
Au cours des six manches de la saison, les concurrents bénéficient d’un encadrement expert, d’une assistance technique, d’une formation aux médias et de la possibilité de découvrir les rouages du paddock du WorldSBK. Toutes les courses sont retransmises en direct à un large public dans le monde entier et le vainqueur de la coupe à la fin de la saison gagne une place entièrement prise en charge dans une équipe du championnat du monde FIM Supersport300.
Ces dernières années, ce programme de progression s’est avéré fructueux. L’Indonésien Aldi Satya Mahendra est devenu l’une des plus jeunes stars du sport après avoir débuté dans la R3 bLU cRU Cup en 2023. Son potentiel a été immédiatement repéré par l’équipe BrCorse, qui l’a soutenu tout au long de la Coupe avant de remporter le titre WorldSSP300 de cette année avec le jeune homme de 18 ans.
Naturellement, en tant que champion de la Coupe du monde bLU cRU R3 2024, Marc Vich montera en grade l’année prochaine et, au moment où nous écrivons ces lignes, au moins deux autres coureurs de la classe R3 de cette année ont été repérés pour courir en WorldSSP300 l’année prochaine. C’est un signe que les équipes sont désireuses de s’emparer de ces jeunes talents avant tout le monde, et après une saison ou plus dans le programme bLU cRU, les pilotes s’avèrent déjà être des compétiteurs matures et bien équilibrés alors qu’ils rejoignent les rangs les plus élevés du paddock.
Jakub Smrž est le dernier directeur d’équipe à avoir noté l’importance de cette catégorie d’alimentation, puisqu’il ajoute le pilote tchèque de miniracing Troy Sovička à son line-up pour 2025 dans la Coupe du monde R3 bLU cRU. En outre, Smrz fait entrer l’ancien pilote R3 Kevin Sabatucci dans son équipe WorldSSP300. Sabatucci a apprécié son passage dans la bLU cRU et a remporté la WorldSSP300 en 2019, où il a été rejoint sur le podium par un autre pilote de la bLU cRU, Andy Verdoïa.
En 2024, le championnat R3 bLU cRU s’est vu accorder le statut de Coupe du monde par la FIM en reconnaissance de son importance dans le cadre du programme SBK Roadway. Après une saison de courses sensationnelles, et un titre qui s’est joué sur le fil et l’émergence de pilotes talentueux du monde entier, il est clair que de plus en plus d’équipes auront les yeux rivés sur la série, à la recherche des prochains héros de la course.
Les inscriptions pour la Coupe du Monde FIM Yamaha R3 bLU cRU 2025 sont toujours ouvertes, inscrivez-vous dès maintenant :
