Jack Miller a mis un terme à son aventure chez KTM. L’Australien, qui avait rejoint la marque autrichienne avec de grandes ambitions, n’a pas réussi à trouver la régularité espérée et a finalement décidé de retourner dans l’équipe Pramac passée depuis du sceau Ducati au pavillon Yamaha.
Jack Miller, pilote australien au franc-parler, a fait le bilan de ses deux années avec KTM MotoGP. Si sa première saison en 2023 s’est montrée prometteuse, sa campagne 2024 a été marquée par des difficultés techniques, une adaptation ratée au pneu arrière Michelin 2024, et une chute dans le classement général.
Miller avait débuté chez KTM en 2023 avec des performances solides, incluant plusieurs podiums et une lutte pour la victoire à Valence avant une chute. Mais les promesses de cette première année ne se sont pas concrétisées en 2024, où il a terminé 14e au classement général, loin derrière son coéquipier Brad Binder.
Miller n’a pas mâché ses mots sur les défis rencontrés avec la KTM RC16 cette saison : « cette année a été difficile. Avec le nouveau pneu, nous avons eu du mal à nous adapter. Être sur le même châssis que celui de Misano l’année dernière n’a pas aidé. Parfois, les choses s’écroulent. »
Les vibrations arrière de la moto et le manque d’évolution technique ont pesé lourdement sur ses performances. Malgré tout, Jack Miller a continué à se battre, comme il l’a souligné avec fierté : « je n’ai jamais abandonné un seul instant. Même lorsque je tombais souvent, je donnais tout ce que j’avais à chaque entraînement et chaque course. »
Jack Miller : « je suis déçu de ne pas avoir été à la hauteur ces deux dernières années »
Interrogé sur ses meilleurs souvenirs, Miller a cité le Grand Prix d’Espagne 2023, où il est monté sur le podium dans les deux courses : « c’était une belle victoire personnelle. Et la cinquième place à Buriram, dans des conditions humides, a montré notre courage. »
Cependant, les performances en dents de scie et l’incapacité de répondre à ses propres attentes ont laissé un goût amer : « je suis déçu de ne pas avoir été à la hauteur ces deux dernières années. »
En 2025, Miller fera son retour chez Pramac Racing, une équipe avec laquelle il avait déjà couru dans le passé. Le changement de Pramac vers des machines Yamaha, après des années avec Ducati, représente une opportunité pour Miller de se relancer : « je suis un pilote et je veux être compétitif. Ce changement est une chance de retrouver mon niveau. »
Jack Miller a montré une certaine résilience dans des conditions difficiles, mais son passage chez KTM n’a pas répondu aux attentes initiales. Son retour chez Pramac en 2025 ouvre un nouveau chapitre, et on attend de voir si l’Australien pourra retrouver le chemin des podiums avec Yamaha. Une chose est certaine : Miller continuera à donner le meilleur de lui-même, avec sa détermination et sa passion intactes.
