Le MotoGP se renouvelle en profondeur. Avec un nouveau logo, des règles revues et une image plus moderne qu’une inédite communication radio avec les pilotes pourrait porter, le championnat mondial de vitesse moto cherche à séduire un public toujours plus large. Carlos Ezpeleta, le directeur de Dorna Sports, lève le voile sur les ambitions du MotoGP pour les années à venir.
Le MotoGP se prépare à une nouvelle ère avec des changements significatifs discutés tout au long de 2024. Entre les nouvelles réglementations techniques, les avancées en matière de sécurité et une refonte du logo, la catégorie reine cherche à attirer un public plus large et à s’adapter aux défis modernes.
Le logo MotoGP, qui date de 2002 avec une légère mise à jour en 2008, fait peau neuve. Carlos Ezpeleta, directeur de Dorna, a expliqué : « le logo actuel est né à une époque où le numérique n’avait pas autant de poids qu’aujourd’hui. Avec cette évolution, nous avons pu répondre à des besoins graphiques et stratégiques. Cela fait 18 mois que nous travaillons sur une stratégie marketing globale. »
Ce changement vise à attirer un nouveau public, notamment des spectateurs qui ne sont pas forcément propriétaires ou utilisateurs de motos. « Le MotoGP devient un sport global qui dépasse l’univers des motos. Nous avons un public fidèle, mais déconnecté par l’âge. Ce nouveau logo reflète une image plus large, au-delà des machines », a précisé Ezpeleta.
Carlos Ezpeleta : « nous devons être patients au sujet de la radio car c’est une nouveauté invasive pour les pilotes »
Parmi les innovations, un système radio a été testé avec Michele Pirro à Montmelò. Ce dispositif, destiné à renforcer la sécurité, permettra dès 2025 une communication unidirectionnelle de la Direction de Course vers les pilotes.
« Nous devons être patients car c’est une nouveauté invasive pour les pilotes. L’objectif est d’assurer une meilleure sécurité en cas de problème sur la piste », a expliqué Carlos Ezpeleta.
La gestion des rivalités entre pilotes est également mise en avant. Ezpeleta a salué la maturité de Jorge Martin et Pecco Bagnaia durant leur duel pour le titre 2024 : « la rivalité existe, mais nos pilotes la gèrent avec honneur. Leur attitude, sur et hors de la piste, est un exemple d’humanité et d’éthique. »
En 2027, des moteurs plus petits (850 cc), des changements aérodynamiques drastiques et la fin des dispositifs de correction d’assiette transformeront les motos. Le gel du développement moteur jusqu’en 2026 offre un répit financier aux constructeurs, mais les défis techniques à venir marquent une transition coûteuse. Ces ajustements s’inscrivent dans une stratégie visant à moderniser la discipline tout en conservant son ADN compétitif. Avec ces changements, le MotoGP se tourne résolument vers l’avenir, combinant tradition et innovation pour séduire un public toujours plus large.
« Avec Liberty Media, nous avons trouvé exactement le partenaire dont nous avons besoin. Les changements que nous connaîtrons dans le futur ne se produiront pas grâce à Liberty, mais grâce à et avec Liberty » précise Carlos Ezpeleta qui conclut : « Liberty Media se concentre sur l’expansion mondiale et à long terme du sport. Liberty est très passionné par le MotoGP« .
