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Jorge Martin

Les essais post-saison ont marqué un tournant pour Aprilia avec l’arrivée de Jorge Martin. Le jeune prodige espagnol, fraîchement couronné champion du monde MotoGP, a rapidement pris en main la RS-GP, offrant des premiers retours encourageants à l’équipe italienne.

Massimo Rivola, PDG d’Aprilia, a partagé ses premières impressions sur les débuts de Jorge Martin avec l’Aprilia RS-GP, juste après avoir décroché son titre de champion MotoGP. Bien que l’Espagnol ait échangé sa Ducati Pramac contre une machine différente, ses premiers essais ont suscité optimisme et espoir pour la saison 2025.

Rivola s’est montré enthousiaste quant aux retours de Jorge Martin : « le sentiment était super positif. Il nous a donné des retours plus positifs que ce à quoi nous nous attendions. ». Toutefois, des ajustements sont encore nécessaires : « il y a des choses qu’il aime et d’autres qui peuvent être améliorées. On l’a vu parfois se battre avec la moto, mais nous avons une idée claire de ce qu’il veut. »

Ces commentaires reflètent la transition de Martin vers une moto moins aboutie que la Ducati, mais avec une marge de progression importante. Le « Martinator » a testé deux versions de la moto : la RS-GP 2024, une base solide mais encore derrière la Ducati en termes de performances globales. Et la RS-GP 2025. Les premiers essais ont montré une direction plus prometteuse, confirmée également par les retours de Marco Bezzecchi, l’autre nouvelle recrue d’Aprilia. « La direction de la moto 2025 semble meilleure que celle de la 2024. Nous pouvons encore progresser dans cette voie, » a précisé Rivola.

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Massimo Rivola : « chez Aprilia, nous voulons non seulement être les principaux challengers de Ducati, mais peut-être aussi les battre »

L’arrivée de Martin et Bezzecchi marque un tournant pour Aprilia. Après le départ de Maverick Viñales et Aleix Espargaró, l’équipe s’est réorganisée avec une nouvelle direction technique où Fabiano Sterlacchini prend un rôle central. La structure est remaniée pour relever les défis de 2025.  Rivola a salué la cohésion observée dès les premiers jours de travail : « j’ai vu une équipe soudée, et cela m’a beaucoup réjoui. »

Avec les recrutements de Martin et Bezzecchi, Aprilia espère franchir un cap et devenir un véritable rival de Ducati. Rivola a souligné sur crash.net : « nous avons un grand défi devant nous. Nous voulons non seulement être les principaux challengers de Ducati, mais peut-être aussi les battre. »

Le champion MotoGP en titre, qui portera peut-être le numéro 1 en 2025, apporte une expérience et une ambition qui pourraient transformer Aprilia. Son association avec Bezzecchi, un autre talent prometteur, offre une combinaison potentiellement explosive pour concurrencer les machines de Borgo Panigale dominantes.

Avec une équipe réorganisée, une moto en constante évolution et des pilotes de haut niveau, Aprilia aborde 2025 avec ambition. Si la transition de Jorge Martin se passe bien et que la RS-GP 2025 confirme son potentiel, Aprilia pourrait se positionner comme un acteur clé dans la lutte pour le championnat.

Les tests hivernaux à venir en Malaisie seront cruciaux pour valider ces progrès et affiner les réglages avant le début de la saison. L’histoire d’Aprilia et de Jorge Martin en MotoGP semble prête à entrer dans une nouvelle phase passionnante.

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