Les essais post-saison de Barcelone ont été très positifs pour Brad Binder et KTM. Le pilote sud-africain, qui a terminé cinquième de la journée, s’est montré satisfait des progrès réalisés et optimiste quant à l’avenir.
Brad Binder, le talent sud-africain de KTM, a clôturé la saison MotoGP 2024 sur une note positive. À la fois performant lors des dernières courses et acteur clé des essais au Circuit de Catalunya, Binder montre qu’il est prêt à jouer un rôle déterminant dans le développement de KTM pour 2025. Cependant, avec l’arrivée du jeune prodige Pedro Acosta dans l’équipe officielle, la pression monte pour le pilote expérimenté.
Après une solide saison où Binder a souvent mené les pilotes KTM, les essais en Catalogne ont permis d’affiner la direction pour 2025. Avec 62 tours effectués, il a contribué à tester plusieurs innovations techniques, notamment une nouvelle selle pour accueillir un système d’échappement modifié. Il y a aussi eu des améliorations électroniques, y compris des ajustements du contrôle des roues et de traction. Enfin, un pneu Michelin expérimental a offert des résultats positifs.
« C’était une journée chargée, mais très intéressante », a déclaré Binder. Il a également noté les efforts des techniciens qui ont démontré que KTM est bien positionné sur le plan de la vitesse maximale, avec Binder et Acosta enregistrant tous deux 351,7 km/h.
Brad Binder est toujours prêt à relever le défi Pedro Acosta
Acosta, qui rejoint Binder dans l’équipe officielle, a été un sérieux rival tout au long de 2024 et continue de prouver son talent. Lors de ces essais, le rookie a souvent été en tête, mais Binder a tenu à montrer son expérience en réalisant un chrono rapide de 1’39.5, terminant cinquième de la journée et juste devant Acosta.
Binder sait que la saison 2025 sera cruciale. Il devra non seulement rivaliser avec Acosta, mais aussi avec les nouveaux pilotes Tech3 qui rejoignent KTM. En reconnaissant qu’il doit optimiser son style de pilotage, il s’est montré déterminé : « je dois parcourir moins de mètres, être plus efficace, et accélérer la moto plus tôt. En théorie, c’est clair, il ne me reste plus qu’à tout mettre en œuvre. »
Le directeur du sport automobile KTM, Pit Beirer, compte sur cette dynamique interne pour faire progresser l’équipe. Si Binder parvient à hausser son niveau et que l’équipe maximise le potentiel de ses machines et de ses pilotes, KTM pourrait franchir un cap décisif en 2025.
MotoGP, Test Barcelone : chronos
