Claudio Domenicali, PDG de Ducati, a exprimé son attachement à la marque et ses appréhensions quant à l’éventualité de voir le numéro 1, symbole du champion du monde MotoGP, arboré par une Aprilia. Alors que la saison MotoGP touche à sa fin, Ducati se retrouve dans une situation inédite : deux de ses pilotes, Pecco Bagnaia et Jorge Martin, se disputent le titre mondial. Une situation qui réjouit Domenicali, mais qui soulève également des questions sur l’avenir.
Alors que le Grand Prix de Barcelone marque la fin de la saison 2024, Claudio Domenicali, PDG de Ducati, a partagé ses pensées sur la situation actuelle du championnat et sur la saison impressionnante de la marque italienne. Avec une lutte pour le titre qui oppose deux de ses pilotes, Pecco Bagnaia et Jorge Martin, Domenicali a exprimé ses sentiments vis-à-vis de cette situation unique et des défis à venir.
« C’est du sport, c’est excitant », a déclaré Domenicali à Sky Italia. « La dernière course de la saison revêt une signification particulière, surtout avec les changements à venir en 2025 concernant les pilotes, les équipes et les directeurs techniques. C’est un honneur d’avoir deux pilotes Ducati en compétition pour le titre, avec quatre victoires de Ducati tout au long de la saison. »
La rivalité entre Bagnaia, le pilote officiel, et Martin, qui roule pour l’équipe satellite Pramac Racing, a été l’un des grands thèmes de la saison. Domenicali a souligné les performances impressionnantes de Bagnaia, notamment ses 10 victoires, et a mentionné son exploit mémorable lors des trois premiers tours du Grand Prix de Malaisie, qu’il a qualifié de « digne d’anthologie dans l’histoire du motocyclisme ».
Claudio Domenicali : « c’est quelque chose qui fait mal, mais c’est le sport »
Toutefois, l’idée que Martin, avec une moto de l’équipe satellite, puisse remporter le titre a créé un dilemme pour Ducati. Si cela se produit, le numéro 1, qui symbolise le champion du monde, pourrait appartenir à un pilote d’une équipe satellite, ce qui constituerait un retournement symbolique pour la marque. « Ce serait dommage, et ce serait inhumain de nier les preuves », a admis Domenicali. « Le numéro 1 génère toujours de la satisfaction, mais cela fait partie de notre philosophie de fournir le meilleur matériel à la fois à l’équipe officielle et à Pramac. Jorge a déjà lutté contre Pecco pour le titre l’année dernière, et maintenant, ils se retrouvent dans des rôles inversés. C’est quelque chose qui fait mal, mais c’est le sport. »
Domenicali, fort de ses 30 années d’expérience chez Ducati, a également réfléchi à l’évolution de l’entreprise, qui a transformé la scène du MotoGP. « Je suis passionné par le sport et par le produit, et j’ai grandi avec le mythe de pilotes comme Lucchinelli et Uncini », a-t-il déclaré. « Nous avons vu une grande évolution depuis nos modestes débuts. Nous sommes fiers d’avoir atteint ce niveau, et il est encore plus satisfaisant de voir Ducati rivaliser avec les meilleures marques, à la fois dans la compétition et dans l’industrie. »
Malgré le succès écrasant de Ducati en 2024, avec quatre motos parmi les meilleures du championnat, Domenicali a bien conscience que la compétitivité du MotoGP reste élevée, et la possibilité de perdre le titre de manière symbolique – avec un numéro 1 sur une moto rivale – ajoute une dimension supplémentaire au défi. « C’est le prix du succès et du maintien d’une politique d’égalité pour toutes nos équipes », a conclu Domenicali, réaffirmant l’engagement de Ducati envers tous ses pilotes, qu’ils soient officiels ou satellites.
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