Francesco Guidotti, actuel team manager de KTM, a confirmé qu’il quittera l’équipe autrichienne à la fin de la saison MotoGP. Guidotti, en poste depuis 2022, a annoncé la nouvelle à Sky Sport MotoGP, affirmant : « nous attendons le communiqué officiel, mais ça fait toujours plaisir d’entendre l’affection et l’estime des gens. En course, il n’est jamais suffisant de gagner, encore moins quand on ne gagne pas. Regardons l’avenir avec sérénité, tout ira bien. »
Le départ de Guidotti, dans l’air depuis le week-end de Misano, ouvre la voie à Aki Ajo pour prendre la tête de l’équipe officielle KTM MotoGP. Le Finlandais entretient une relation solide avec Mattighofen, ayant dirigé les équipes Moto3 et Moto2 de la marque. Sous sa direction, des pilotes tels que récemment Brad Binder, Pedro Acosta ont remporté des titres mondiaux dans les catégories inférieures, démontrant son talent pour encadrer et promouvoir de jeunes talents prometteurs. KTM a initialement envisagé Dani Pedrosa pour ce poste, mais le Catalan a décliné l’offre, préférant éviter un engagement aussi intense.
Le paddock est également agité par les rumeurs concernant Honda. Le constructeur japonais, en pleine crise depuis la blessure de Marc Marquez en 2020, pourrait se séparer de son team manager Alberto Puig.
Francesco Guidotti devrait rebondir chez Honda
Malgré des changements successifs au sein de l’équipe, Honda peine à retrouver son statut de leader en MotoGP. L’arrivée de Takaaki Nakagami et d’Aleix Espargaró dans l’équipe de test montre la volonté de l’entreprise de se rapprocher de la « philosophie européenne » et de sortir de la « mentalité japonaise » qui a limité ses évolutions récentes.
Le départ de Puig se ferait l’écho de celui de Repsol, sponsor principal depuis trois décennies. Des rumeurs suggèrent que Francesco Guidotti, une fois libéré de ses engagements avec KTM, pourrait prendre les rênes de l’équipe Honda. Sa capacité à restructurer et à gérer une équipe de haut niveau pourrait être la clé pour relancer la marque japonaise dans la course au titre.
Les prochains jours seront déterminants pour ces équipes, avec des communiqués officiels attendus pour clarifier les futures stratégies de KTM et Honda, alors que la saison 2024 du MotoGP touche à sa fin.
