Le monde du Superbike est en émoi après l’accident effroyable de Toprak Razgatlioglu lors des essais libres de vendredi à Magny-Cours. Le pilote turc, leader du Championnat du Monde avec une série de treize victoires consécutives, a chuté de façon spectaculaire au virage 14, l’un des plus rapides du circuit. Après avoir glissé sur la zone d’échappatoire, il a violemment percuté une barrière, soulevant de vives inquiétudes quant à la sécurité de cette portion du tracé.
Razgatlioglu s’en sort avec une sévère contusion thoracique ayant provoqué un pneumothorax. Le champion en titre manquera au minimum les trois courses du week-end français, et son retour en piste dépendra de l’étendue du traumatisme et de sa capacité à récupérer rapidement. Le calendrier Superbike, particulièrement chargé, complique sa situation : cinq manches sont programmées dans les six semaines à venir, un rythme impitoyable pour un pilote blessé.
L’accident a mis en lumière les faiblesses de la protection dans cette section du circuit. La barrière contre laquelle Razgatlioglu s’est écrasé est censée empêcher les pilotes et les motos de revenir sur la piste après avoir franchi l’échappatoire du virage 14. Bien que les accidents à cet endroit soient rares, l’incident de Toprak démontre qu’ils ne sont pas impossibles, et des mesures s’imposent pour éviter des drames futurs. Des panneaux de protection supplémentaires, appelés « Super Defender », ont déjà été installés en urgence.
La FIM et Dorna au chevet de Magny-Cours
La Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM) et Dorna, le promoteur du championnat, ont d’ores et déjà annoncé qu’ils travaillent sur des modifications permanentes pour améliorer la sécurité à cet endroit avant la prochaine édition de la course.
En attendant, la troisième séance d’essais libres, perturbée par quelques gouttes de pluie, n’a pas permis de véritablement progresser. Les conditions de piste étaient loin d’être idéales, trop sèches pour des pneus pluie mais pas assez pour des slicks. Peu d’équipes ont jugé bon d’envoyer leurs pilotes sur la piste, ce qui a figé le classement WSBK avec Michael van der Mark en tête, comme la veille.
Avec une aggravation des conditions météo prévue pour samedi, la première course risque de se disputer sous la pluie, une aubaine pour les pilotes capables de briller sous des conditions difficiles, comme Danilo Petrucci, qui pourrait tirer son épingle du jeu sur une piste détrempée.
Alors que le paddock attend des nouvelles de l’évolution de l’état de santé de Toprak Razgatlioglu, les enjeux sportifs et sécuritaires prennent le dessus ce week-end à Magny-Cours, dans une ambiance marquée par l’incertitude et la prudence.
WSBK, Magny-Cours Chronos FP3 :
